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一种应用于列车设备的维护方法及系统
摘要文本
本发明提供了一种应用于列车设备的维护方法及系统，通过将每个列车设备的拓扑关系以及运行状态得到设备维护有向图；实时监测设备维护有向图确定待甄别节点；对所有待甄别节点作故障判断，如果故障，则将该故障节点的连接边切断，并查找是否存在与该故障节点同类型的目标节点；并利用目标节点重构所有节点的拓扑连接关系。本发明利用有向图加载同一车次的多个列车设备的运行状态，可以实时监控列车设备状态便于维护；在监控到节点的属性信息变化时对待甄别节点作进一步作故障判断，以将故障节点从有向图中切断，从而将故障的列车设备从整个车次中离线，重构所有列车设备的拓扑连接关系，以维护整个设备系统的安全性和稳定性。
申请人信息
- 申请人:西安交通工程学院
- 申请人地址:710300 陕西省西安市鄠邑区滨河新区渼陂西路1号
- 发明人: 西安交通工程学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种应用于列车设备的维护方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311831033.6 |
| 申请日 | 2023/12/28 |
| 公告号 | CN117493497A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | G06F16/33 |
| 权利人 | 西安交通工程学院 |
| 发明人 | 贾亚娟; 王亚亚; 姚丹; 张正勃 |
| 地址 | 陕西省西安市鄠邑区滨河新区渼陂西路1号 |
专利主权项内容
1.一种应用于列车设备的维护方法，其特征在于，包括：S100，获取同一车次的所有列车设备的拓扑连接关系；S200，将每个列车设备作为有向图中的一个节点，并根据该节点与其他节点的拓扑连接关系建立连接边，所述连接边表示节点之间的关系流向；S300，实时获取每个列车设备的运行状态，并根据所述运行状态生成实时属性信息；将所述实时属性信息确定为节点的实时属性得到设备维护有向图；S400，实时监测所述设备维护有向图，若在所述设备维护有向图中有任一节点的实时属性发生变化，则根据该节点以及该节点的关系流向确定待甄别节点；S500，对所有待甄别节点作故障判断，如果故障，则将该故障节点的连接边切断，并查找是否存在与该故障节点同类型的目标节点；若存在，将该故障节点的拓扑连接关系重构到该目标节点上，若不存在，则将该故障节点的拓扑连接关系重构到根节点上。