液压夹紧机构及用于加工飞机复合材料梁的夹具

专利主权项内容

1.用于加工飞机复合材料梁的夹具，包括液压夹紧机构，其特征在于，所述液压夹紧机构包括：角度调节机构，包括T形块(201)、轴套(401)和滑块(403)，所述T形块(201)与滑块(403)连接，所述滑块(403)滑动连接于所述轴套(401)的内腔，轴套(401)的底端设有限位隔挡(404)，限位隔挡(404)上设有第一齿圈(402)，滑块(403)的底端设有第二齿圈(405)，当轴套(401)向远离T形块(201)方向运动时，第一齿圈(402)与第二齿圈(405)齿接，T形块(201)和滑块(403)上均设有第一通液孔(203)，所述第一通液孔(203)连通有液控回路，轴套(401)内腔与第一通液孔(203)连通；液压缸，缸体(204)水平设置并与轴套(401)固连，所述液压缸的缸体(204)与轴套(401)内腔连通，液压缸的活塞(205)连接有夹紧板(202)，所述夹紧板(202)与复合材料梁(1)的外壁抵接；基板(101)，上设有多个平行设置的限位滑槽(102)，每个限位滑槽(102)内均设置一个液压夹紧机构，液压夹紧机构的T形块(201)的底端滑动连接于限位滑槽(102)内，T形块(201)上还设有锁紧机构(207)，每个液压夹紧机构的T形块(201)均能通过其上的锁紧机构(207)卡紧于所述限位滑槽(102)的侧壁；所述锁紧机构(207)包括齿条(301)和卡块(302)，所述限位滑槽(102)侧壁设有沿其长度方向的凹槽(303)，所述齿条(301)设于所述凹槽(303)内，T形块(201)设有沿限位滑槽(102)宽度方向的第一滑孔(304)，第一滑孔(304)与所述第一通液孔(203)连通，所述卡块(302)的一端滑动连接于所述第一滑孔(304)内，卡块(302)的另一端设有齿块，所述齿块与齿条(301)齿接；多个所述限位滑槽(102)底部均设有多个阀孔(103)，每个阀孔(103)均与所述液控回路连通，每个阀孔(103)内均设置一个截止阀(104)，所述T形块(201)上第一通液孔(203)的底端设有顶块(206)，当顶块(206)与截止阀(104)接触时，该截止阀(104)导通，使得该截止阀(104)所在的阀孔(103)与第一通液孔(203)连通；所述截止阀(104)包括锥形橡胶圈(105)、球形阀芯(106)和第二弹簧(107)，所述锥形橡胶圈(105)设于所述阀孔(103)的顶端，所述球形阀芯(106)设于阀孔(103)内，球形阀芯(106)与阀孔(103)内壁间留有间隙，所述第二弹簧(107)设于球形阀芯(106)底部，第二弹簧(107)用于向球形阀芯(106)施加竖直向上的弹性力，在第二弹簧(107)弹性力的作用下，球形阀芯(106)的侧壁与所述锥形橡胶圈(105)内壁紧密贴合且球形阀芯(106)的顶部突出于限位滑槽(102)的底部平面，当所述T形块(201)的顶块(206)与球形阀芯(106)抵接时，顶块(206)挤压球形阀芯(106)向下运动，使得球形阀芯(106)与锥形橡胶圈(105)脱离接触；所述顶块(206)与所述球形阀芯(106)之间设有防泄漏机构(501)，所述防泄漏机构(501)包括法兰盘(502)、连接环(503)和橡胶环(504)，所述法兰盘(502)设于所述T形块(201)底端，所述法兰盘(502)设有中心孔，所述连接环(503)设于中心孔的顶部，所述橡胶环(504)设于中心孔的底部，橡胶环(504)的底部与锥形橡胶圈(105)的顶部抵接，阀孔(103)、锥形橡胶圈(105)的内孔、橡胶环(504)的环孔、连接环(503)的环孔以及第一通液孔(203)连通，连接环(503)上设有多个竖直方向的活塞腔(505)，每个活塞腔(505)均与第一通液孔(203)连通，每个活塞腔(505)内均滑动连接有一个活塞块(506)，所述活塞块(506)的底端与所述橡胶环(504)的底部抵接。