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一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置及其方法
摘要文本
本发明公开了一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置及其方法，属于飞机自动化检测维修技术领域，其目的是解决现有含损伤结构的检测与维修依赖于人工，不仅风险大、劳动强度大，而且效率低、精度和可靠性差的问题；其手动移动模块位于支撑框架的下方，且通过定位测量模块确定相对位置，支撑框架的顶部设置有移动导轨模块，移动导轨模块上安装有自动化检测和维修模块，对手动移动模块上的样件进行检测和维修，控制柜放置于支撑框架的底部上，且控制柜分别与移动导轨模块和自动化检测和维修模块信号相连；本发明通过手动移动模块移动待检测的样件，从而配合自动化检测和维修模块的方式来实现对大尺寸损伤结构的自动化检测和维修。
申请人信息
- 申请人:中国飞机强度研究所
- 申请人地址:710065 陕西省西安市雁塔区电子二路3号
- 发明人: 中国飞机强度研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置及其方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311761854.7 |
| 申请日 | 2023/12/20 |
| 公告号 | CN117566122A |
| 公开日 | 2024/2/20 |
| IPC主分类号 | B64F5/60 |
| 权利人 | 中国飞机强度研究所 |
| 发明人 | 樊俊铃; 张伟; 詹绍正; 杨鹏飞; 贾文博; 杨胜春; 马永彬 |
| 地址 | 陕西省西安市电子2路86号 |
专利主权项内容
1.一种面向损伤结构的自动化检测和维修装置，其特征在于：包括支撑框架(1)、手动移动模块(2)、定位测量模块(4)、移动导轨模块(5)、自动化检测和维修模块(6)和控制柜(7)；所述手动移动模块(2)位于所述支撑框架(1)的下方，且所述手动移动模块(2)与所述支撑框架(1)之间通过定位测量模块(4)确定相对位置；所述支撑框架(1)的顶部设置有移动导轨模块(5)，所述移动导轨模块(5)上安装有自动化检测和维修模块(6)，通过自动化检测和维修模块(6)对所述手动移动模块(2)上的样件(3)进行检测和维修；所述控制柜(7)放置于支撑框架(1)的底部上，且所述控制柜(7)分别与移动导轨模块(5)和自动化检测和维修模块(6)信号相连。