一种汽车轴芯自动组装装置

专利主权项内容

1.一种汽车轴芯自动组装装置，其特征在于，包括基座，基座的一侧设置有控制装置，在近控制装置处设置有转盘组件，所述转盘组件经凸轮分割器由驱动电机驱动，在转盘组件的上方设置有入料组件，以及在转盘组件的一侧设置有上料组件；所述入料组件包括入料固定立板，该入料固定立板固定在凸轮分割器的顶部，在入料固定座的上部设置有入料基座，在入料基座近转盘组件的一侧设置有导料组件，在入料基座远导料组件的一侧设置有下料驱动组件；在入料固定立板的正面中间位置设置有滑台气缸，所述滑台气缸位于入料基座的下部，在滑台气缸上设置有导料板，该导料板与入料基座平行设置，所述导料板在近转盘组件的一侧设置有竖向设置的导料槽固定槽，所述导料槽固定槽的下部设置有下导料槽，导料槽固定槽的上部与下料驱动组件下部设置的连接导槽对接，在下导料槽内设置有触发通孔，在触发通孔内设置有触发弹片，在初始工作位置，触发弹片伸出触发通孔对下导料槽形成阻挡，所述触发弹片在下导料槽的背侧与下导料槽一起形成卡口，在所述卡口内设置有触发极，所述触发极的另一端固定在触发座上，该触发座固定在近转盘组件一侧的入料固定立板上；上料组件将管套推至转盘组件上设置的定位座的治具孔内，压块在簧片的作用下将管套在治具孔内压紧，控制装置控制转盘组件将定位座上的管套转动至下导料槽的正下部，且管套上的槽口与下导料槽对应，滑台气缸带动导料板下移，在触发极的作用下触发弹片缩回到触发通孔内，下导料槽被导通，预埋芯体由管套上的槽口被植入至套管内，控制装置控制转盘组件转动一个工位至下料机械手处，由下料机械手完成下料。