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一种发动机检修用吊装设备

申请号: CN202323018289.3
申请人: 齐齐哈尔齐三机床有限公司
申请日期: 2023/11/9

摘要文本

本实用新型涉及发动机检修技术领域,尤其涉及一种发动机检修用吊装设备。其技术方案包括:两组可调节基架,两组所述可调节基架的顶端分别设置有第一横杆和第二横杆,所述第二横杆一端转动设置有第一旋钮,所述第一旋钮的一侧设置有第一螺杆。本实用新型通过设置可调节基架,可以将底部与地面的接触面积扩大,有效防止设备使用时发生偏沉侧翻的现象,通过不同结构之间的配合使本装置便于根据不同尺寸的发动机进行调节两组吊钩之间的距离,通过设置第二螺杆、第二旋钮、第一立杆、第二立杆,使本装置便于调节高度,并通过设置夹持臂、滑动杆、立板、电机等,不仅便于对发动机进行夹持,还便于检修人员调整发动机的角度,更便于全方位的检修。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种发动机检修用吊装设备
专利类型 实用新型
申请号 CN202323018289.3
申请日 2023/11/9
公告号 CN220334564U
公开日 2024/1/12
IPC主分类号 B66C13/08
权利人 齐齐哈尔齐三机床有限公司
发明人 贾文静; 浦兰娟; 孙皓; 宋华; 周承霖
地址 黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区鹤城路北侧1#系教学楼

专利主权项内容

1.一种发动机检修用吊装设备,包括两组可调节基架(1),其特征在于:两组所述可调节基架(1)的顶端分别设置有第一横杆(2)和第二横杆(3),所述第二横杆(3)一端转动设置有第一旋钮(4),所述第一旋钮(4)的一侧设置有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的中端外圈螺纹连接有移动块(6),所述移动块(6)一侧转动设置有调节杆(7),所述第一横杆(2)和第二横杆(3)的顶端均设置有第二螺杆(8),每组所述第二螺杆(8)的中端外圈均螺纹连接有第二旋钮(9),两组所述第二旋钮(9)的顶端分别转动设置有第一立杆(10)和第二立杆(11),所述第一立杆(10)和第二立杆(11)一侧均设置有夹持臂(12),每组所述夹持臂(12)的一侧均开设有C型槽,且C型槽内均滑动设置有滑动杆(13),每组所述滑动杆(13)的顶端均设置有立板(14),每组所述立板(14)相互远离的一侧均设置有电机(15),每组所述电机(15)输出端均设置有转盘(16),每组所述转盘(16)的一侧均设置有夹板(17),所述第一立杆(10)和第二立杆(11)一侧均转动设置有支撑臂(18)和气缸推杆(19),每组所述支撑臂(18)的一侧内部均滑动设置有吊杆(20),每组所述吊杆(20)的底端均设置有吊链(21),每组所述吊链(21)的底端均设置有吊钩(22);所述可调节基架(1)包括C型梁(101),所述C型梁(101)的内部两侧均滑动设置有分梁(102),每组所述分梁(102)的底端均设置有移动轮(103),所述C型梁(101)和两组分梁(102)一侧均开设有多组销孔一,位于所述C型梁(101)两端的销孔一内均设置有定位销一;所述第二横杆(3)一侧开设有安装槽,所述第一螺杆(5)一端贯穿延伸至安装槽内,并与安装槽一侧呈转动连接,所述移动块(6)的外侧与安装槽的内壁呈滑动连接;所述调节杆(7)的另一端与所述第一横杆(2)的一侧呈转动连接;所述第一立杆(10)和第二立杆(11)之间设置有交叉架(24),所述交叉架(24)的中心连接呈转动连接,所述交叉架(24)的两个顶端分别与所述第一立杆(10)和第二立杆(11)的一侧呈转动连接,所述第一立杆(10)和第二立杆(11)相互靠近的一侧均开设有矩形槽,所述矩形槽内均设置有导向杆(25),每组所述导向杆(25)的中下端外圈均滑动设置有滑块(26),所述交叉架(24)的两个底端分别与一组所述滑块(26)的一侧呈转动连接;所述气缸推杆(19)的输出端与支撑臂(18)的底端呈转动连接,所述支撑臂(18)和吊杆(20)的一侧均开设有多组销孔三,所述支撑臂(18)一端的销孔三内设置有定位销三。。来自马-克-数-据