一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法
摘要文本
本发明涉及一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法，所述辅助装置包括顶部压杆组、顶部压杆弹簧、限位机构、限位底板弹簧和固定外壳；所述固定外壳的顶部与风机机舱的底部固定连接；所述限位机构包括N个限位底板，N≥3，所述限位底板包括铰接侧以及与铰接侧相对的限位侧，所述限位底板的铰接侧与固定外壳相铰接，N个限位底板的限位侧之间构成限位孔；所述顶部压杆组包括N个顶部压杆，且分别设置在N个限位底板的上侧，所述顶部压杆设置在固定外壳内部，所述顶部压杆的尾端与固定外壳相铰接，所述顶部压杆的杆身设置有压杆凸台；所述顶部压杆弹簧作用于顶部压杆，所述限位底板弹簧作用于限位底板；所述固定外壳上设有限位结构。 来自马-克-数-据
申请人信息
- 申请人:上海勘测设计研究院有限公司
- 申请人地址:200434 上海市虹口区逸仙路388号
- 发明人: 上海勘测设计研究院有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置及对接方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410111480.2 |
| 申请日 | 2024/1/26 |
| 公告号 | CN117823352A |
| 公开日 | 2024/4/5 |
| IPC主分类号 | F03D13/10 |
| 权利人 | 上海勘测设计研究院有限公司 |
| 发明人 | 张洁; 林毅峰; 林琳; 徐浩然; 沈盼盼; 赵仕伦; 闾泽洋; 祝庆斌; 王瑞; 白青壮 |
| 地址 | 上海市虹口区逸仙路388号 |
专利主权项内容
1.一种风机机舱与塔筒吊装对接的辅助装置，所述塔筒(5)与风机机舱(6)对接时其中心轴线与塔筒(5)的定位基准轴线(61)重合，其特征在于：所述辅助装置包括顶部压杆组、顶部压杆弹簧(7)、限位机构、限位底板弹簧(3)和固定外壳(4)；所述固定外壳(4)的顶部与风机机舱(6)的底部固定连接，所述固定外壳(4)中设有从顶部到底部延伸的用于塔筒(5)穿过的安装空腔；所述限位机构包括N个沿着定位基准轴线(61)周向均匀布置的限位底板(2)，N≥3，所述限位底板(2)包括铰接侧(21)以及与铰接侧(21)相对的限位侧(22)，所述限位底板(2)的铰接侧(21)与固定外壳(4)相铰接，N个限位底板(2)的限位侧(22)之间构成限位孔(23)，所述限位孔(23)的大小随着限位底板(2)的上下转动而改变；所述顶部压杆组包括N个顶部压杆(1)，且分别设置在N个限位底板(2)的上侧，所述顶部压杆(1)设置在固定外壳(4)的安装空腔中，所述顶部压杆(1)的尾端与固定外壳(4)相铰接，所述顶部压杆(1)的杆身设置有压杆凸台(11)；所述顶部压杆弹簧(7)作用于顶部压杆(1)，其弹力能够驱使顶部压杆(1)向下转动至压杆凸台(11)与限位底板(2)相抵；所述限位底板弹簧(3)作用于限位底板(2)，其弹力能够驱使限位底板(2)向上转动；在限位底板弹簧(3)的弹力与顶部压杆弹簧(7)的弹力保持平衡状态时，限位底板(2)和顶部压杆(1)均处于初始平衡状态，且限位孔(23)大于塔筒(5)的顶部；所述固定外壳(1)上设有限位结构，所述限位底板(2)向上转动时能够与限位结构相抵。 数据由马 克 数 据整理