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一种隧道排水管疏通用水力计算方法
摘要文本
本发明涉及排水管疏通水力计算领域,具体涉及一种隧道排水管疏通用水力计算方法,包括:(1)基于疏通管构建第一水力计算模型;(2)基于第一计算模型建立疏通管参数与末端冲洗孔速度之间的关系式,计算末端冲洗孔速度;(3)基于疏通管构建第二水力计算模型;(4)基于第二计算模型建立相邻冲洗孔水头损失等式方程;(5)采用递推算法计算每个冲洗孔的冲洗速度,与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明以可冲洗隧道排水管的疏通管为对象,采用水力学理论方法,研究疏通管的进口流量、冲洗孔孔径大小、开孔间距等参数对疏通管的清洗效果都有什么样的影响。
申请人信息
- 申请人:交通运输部公路科学研究所
- 申请人地址:100088 北京市海淀区西土城路8号
- 发明人: 交通运输部公路科学研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种隧道排水管疏通用水力计算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410041798.8 |
| 申请日 | 2024/1/11 |
| 公告号 | CN117556742A |
| 公开日 | 2024/2/13 |
| IPC主分类号 | G06F30/28 |
| 权利人 | 交通运输部公路科学研究所 |
| 发明人 | 许崇帮; 王皓; 肖为民; 郑子腾 |
| 地址 | 北京市海淀区西土城路8号 |
专利主权项内容
1.一种隧道排水管疏通用水力计算方法,其特征在于,包括:(1)基于疏通管构建第一水力计算模型;(2)基于第一计算模型建立疏通管参数与末端冲洗孔速度之间的关系式,计算末端冲洗孔速度;(3)基于疏通管构建第二水力计算模型;(4)基于第二计算模型建立相邻冲洗孔水头损失等式方程;(5)采用递推算法计算每个冲洗孔的冲洗速度。