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一种具有气泡消除装置的自动变速器液压系统
摘要文本
本发明涉及一种具有气泡消除装置的自动变速器液压系统，属于自动变速器技术领域，解决了现有技术中气泡分离效率不高、消泡效果较差，或应用范围窄、适用性差，或结构设计较复杂、价格昂贵、体积庞大无法布置在变速器内的问题。本发明设置在自动变速器液压系统中的气泡消除装置，适用于不同结构的自动变速器液压系统，兼容性强、价格便宜、布置简单、占用空间小；通过在自动变速器液压系统中设置气泡消除装置，能够根据温度的变化调节钢网盖覆盖钢网开口的面积，进而满足不同油温下的使用要求，保证自动变速器在全温度工况下的功能性能；消泡效果良好，可以明显减小润滑油气泡对变速器的危害，提升自动变速器的性能和可靠性。 马 克 数 据 网
申请人信息
- 申请人:北京航空航天大学
- 申请人地址:100191 北京市海淀区学院路37号
- 发明人: 北京航空航天大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种具有气泡消除装置的自动变速器液压系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410166652.6 |
| 申请日 | 2024/2/6 |
| 公告号 | CN117704063A |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | F16H61/4165 |
| 权利人 | 北京航空航天大学 |
| 发明人 | 王书翰; 宋廷彬; 徐向阳; 李俊青; 董鹏; 刘艳芳 |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
专利主权项内容
1.一种具有气泡消除装置的自动变速器液压系统，其特征在于，包括油底壳(11)、滤清器(12)、油泵(13)、液压控制模块(14)、离合器执行机构(15)、油冷器(16)、流量控制阀(17)、润滑冷却管路(18)、节流孔(19)、冷却单元(20)、回油管路(21)和气泡消除装置(22)；工作时，油泵(13)从油底壳(11)吸油，油液依次进入流量控制阀(17)、液压控制模块(14)、油冷器(16)、润滑冷却管路(18)、冷却单元(20)、回油管路(21)、气泡消除装置(22)再回到油底壳(11)，形成循环；气泡消除装置(22)设置在回油管路(21)后，用于降低油液中的气泡含量。 马 克 数 据 网