一种大厚度混凝土铺面修复方法及换板设备
摘要文本
本发明涉及混凝土地面修复技术领域，具体的说是一种大厚度混凝土铺面修复方法及换板设备，包括：水泥铺板位于换板开口的正上方时，一号伸缩杆向下运动推动一号板和完整的水泥铺板向下运动，将完整的水泥铺板放置到切割出的矩形坑槽内部，且在将完整的水泥铺板放置到切割出的矩形坑槽内部之前，工作人员需要对切割出的矩形坑槽内部注入膨胀剂，用于对完整的水泥铺板进行支撑，放置完成之后，支撑钢管对完整的水泥铺板进行支撑，随后控制换板车，将支撑板从矩形坑槽内部取出；等待膨胀剂硬化，随后完整水泥铺板更换，相较于现有技术，本申请更换周期短，更换效率高，且不需要大量人工操作，节省劳动力，进而实现快速通航通车。
申请人信息
- 申请人:交通运输部公路科学研究所
- 申请人地址:100088 北京市海淀区西土城路8号
- 发明人: 交通运输部公路科学研究所
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种大厚度混凝土铺面修复方法及换板设备 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410246221.0 |
| 申请日 | 2024/3/5 |
| 公告号 | CN117822405A |
| 公开日 | 2024/4/5 |
| IPC主分类号 | E01C23/09 |
| 权利人 | 交通运输部公路科学研究所 |
| 发明人 | 李思李; 田波; 谢晋德; 权磊; 李立辉; 张盼盼; 何哲 |
| 地址 | 北京市海淀区西土城路8号 |
专利主权项内容
1.一种大厚度混凝土铺面修复换板设备；所述换板设备包括换板车；其特征在于，所述换板车包括：车体(1)，所述车体(1)内部设置有空腔(11)，所述车体(1)一端开设有放料口(12)；所述车体(1)下端开设有换板开口(13)；放置台(14)，所述放置台(14)设置在空腔(11)内部，且所述放置台(14)位于车体(1)内部靠近放料口(12)的一端；且所述放置台(14)位于所述换板开口(13)与所述放料口(12)之间；滑动轨道(15)，所述滑动轨道(15)设置在所述空腔(11)上壁，所述滑动轨道(15)内部滑动连接有滑块；一号伸缩杆(16)，所述一号伸缩杆(16)设置在滑块上，所述一号伸缩杆(16)的下端竖直向下；一号板(17)，所述一号板(17)设置在所述一号伸缩杆(16)的下端，所述一号板(17)的下端开设有环形槽(171)，所述环形槽(171)为矩形；切割板(172)，所述切割板(172)滑动连接在所述环形槽(171)内部，且所述切割板(172)的数量为四，且所述切割板(172)均匀设置在环形槽(171)的四边处，所述切割板(172)上设置切割锯片(173)，所述切割锯片(173)通过设置的电机进行旋转切割；且所述切割板(172)中部开设有矩形槽(174)，所述矩形槽(174)内部转动连接有支撑板(175)，且所述支撑板(175)旋转角度为90°, 且支撑板(175)的两侧为刀刃设计；连接柱(176)，所述连接柱(176)设置在所述一号板(17)的下端；二号板(18)，所述二号板(18)设置在所述连接柱(176)的下端，且所述二号板(18)的上端中部设置有柱形管(181)，所述连接柱(176)密封滑动连接在所述柱形管(181)内部，柱形管(181)内部设置有弹簧，弹簧上端与连接柱(176)连接，二号板(18)的尺寸小于一号板(17)尺寸，初始状态下，二号板(18)和一号板(17)位于换板开口(13)的正上方。