基于新能源汽车充电负荷分析的碳排放计算方法及系统

专利主权项内容

1.基于新能源汽车充电负荷分析的碳排放计算方法，其特征在于：S1，根据充电桩位置、日期类型、气象条件对新能源汽车充电场景进行划分，并获取各种充电场景下充电桩的历史数据；S2，针对目标充电场景构建新能源汽车充电负荷特征分析模型，充电负荷特征分析模型用于刻画全天各个时段内，充电车的数量以及充电需求时长；S3，基于新能源汽车充电负荷特征分析模型，利用蒙特卡洛模拟抽取不同时间段内的充电车的数量与充电需求时长，根据充电桩的充电功率信息，获得目标充电场景下的电动汽车充电的日负荷特征曲线；S4，基于电动汽车充电的日负荷特征曲线、充电类型及碳排放系数计算得到目标充电场景下的日碳排放量。