一种电动汽车集群协同的电网一次调频方法及系统
摘要文本
本发明公开了一种电动汽车集群协同的电网一次调频方法及系统,涉及电力系统的一次调频技术领域,包括与电动汽车集群进行实时双向通信进行数据采集,与电动汽车集群和电网调度中心进行数据互通;基于实时收集的电网频率数据,计算电网的一次调频需求并发布一次调频需求;向选定的电动汽车集群下达一次调频指令并在调频时段实时量测电动汽车集群的调频功率。本发明提供的电动汽车集群协同的电网一次调频方法在收集到电动汽车集群上报的调频响应量后进行一次调频需求分配,并将调节指令发送给电动汽车集群,不仅能实现对电动汽车充电的柔性控制能力,也能发挥电动汽车在电网一次调频应用中的潜力。
申请人信息
- 申请人:北京用尚科技股份有限公司
- 申请人地址:100000 北京市海淀区上地三街金隅嘉华大厦A-609
- 发明人: 北京用尚科技股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种电动汽车集群协同的电网一次调频方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410190738.2 |
| 申请日 | 2024/2/21 |
| 公告号 | CN117748545A |
| 公开日 | 2024/3/22 |
| IPC主分类号 | H02J3/24 |
| 权利人 | 北京用尚科技股份有限公司 |
| 发明人 | 翟晓磊; 李炳志 |
| 地址 | 北京市海淀区上地三街金隅嘉华大厦A-609 |
专利主权项内容
1.一种电动汽车集群协同的电网一次调频方法,其特征在于,包括:与电动汽车集群进行实时双向通信进行数据采集,与电动汽车集群和电网调度中心进行数据互通;基于实时收集的电网频率数据计算电网的一次调频需求,并发布一次调频需求;向选定的电动汽车集群下达一次调频指令并在调频时段实时量测电动汽车集群的调频功率;所述基于实时收集的电网频率数据计算电网的一次调频需求包括当电网频率超过正常范围时,基于频率实际量测值和频率额定值之间的偏差值计算有功功率调节量,并对电动汽车集群的响应能力进行加权非线性转换,结合电网实时负荷和电动汽车集群的响应能力确定有功功率调节量,表示为:
;其中,是第i个实时频率量测值,/>表示频率的额定值,N表示实时频率数据的样本数量,/>表示频率指数参数,/>为历史频率波动数据的标准差,/>表示历史频率波动数据调节系数,/>表示第j个电动汽车集群的响应能力,/>表示第j个电动汽车集群的权重,/>为非线性调节参数,/>表示功率调节量比例系数,/>响应能力影响调节系数,/>表示偏移影响向量行列式转化,/>表示响应能力转换向量的2-范数。