野外环境可通过性的分析方法、装置、电子设备和介质
摘要文本
本发明提供了一种野外环境可通过性的分析方法、装置、电子设备和介质,属于路径规划和数据处理的技术领域,本发明的方法中,考虑了待通过区域的地理数据、当前车辆的性能指标、待通过区域的气象数据、待通过区域的通行保障数据和待通过区域的通行障碍数据等多方面数据,并且采用道路通过性评估模型对基于上述数据得到的坡度特征、地物类型特征、水体深度特征、气象数据特征、土壤特征、历史轨迹特征、地理工程特征、动态特征和牵引能力特征和车辆属性特征来进行未来预设时间段的道路通过性评估,得到的未来预设时间段内多时点的当前车辆在待通过区域的可通过性结果更加准确,能够反映通过性随时间的动态演化,时效性好。
申请人信息
- 申请人:航天宏图信息技术股份有限公司
- 申请人地址:100094 北京市海淀区翠湖北环路2号院4号楼
- 发明人: 航天宏图信息技术股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 野外环境可通过性的分析方法、装置、电子设备和介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410122468.1 |
| 申请日 | 2024/1/30 |
| 公告号 | CN117649060A |
| 公开日 | 2024/3/5 |
| IPC主分类号 | G06Q10/063 |
| 权利人 | 航天宏图信息技术股份有限公司 |
| 发明人 | 王昊; 丁浩原; 王宇翔; 张鹏翼; 问鼎; 宋晓斌; 刘凯; 胡晓燕; 尹倩; 廖通逵 |
| 地址 | 北京市海淀区翠湖北环路2号院4号楼 |
专利主权项内容
1.一种野外环境可通过性的分析方法,其特征在于,包括:获取待通过区域的地理数据、当前车辆的性能指标、待通过区域的气象数据、待通过区域的通行保障数据和待通过区域的通行障碍数据;将所述地理数据、所述气象数据、所述通行保障数据和所述通行障碍数据栅格化处理,得到各个栅格的地理数据、气象数据、通行保障数据和通行障碍数据;根据各个所述栅格的地理数据、气象数据、通行保障数据、通行障碍数据和所述当前车辆的性能指标确定各个所述栅格在未来预设时间段不同时点的栅格特征和所述当前车辆的车辆特征,其中,所述栅格特征包括:坡度特征、地物类型特征、水体深度特征、气象数据特征、土壤特征、历史轨迹特征、地理工程特征和动态特征;所述车辆特征包括:牵引能力特征和车辆属性特征;采用道路通过性评估模型对所述栅格特征和所述车辆特征进行未来预设时间段的道路通过性评估,得到所述未来预设时间段内多时点的所述当前车辆在所述待通过区域的可通过性结果,其中,所述可通过性结果包括:通过性指数和最大速度,所述最大速度表示所述当前车辆可通过时的最大速度。