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一种基于粒子群算法的有轨电车车辆布局方法
摘要文本
本申请公开了一种基于粒子群算法的有轨电车车辆布局方法，涉及有轨电车布局技术领域，包括：获取有轨电车的运营数据，建立目标函数；根据预设参数生成多个目标函数的初始解，作为种群的多个个体；采用遗传算法对生成的多个个体进行选择、交叉和变异处理，作为第一代种群；采用粒子群算法调整第一代种群中各个体的位置，得到第二代种群；采用蚁群算法更新第二代种群中各个体的信息素浓度，得到第三代种群；对第三代种群采用模拟退火算法进行迭代计算，得到的种群作为第四代种群；从第四代种群的多个个体中，选择目标函数值最优的个体作为最优解。针对有轨电车车辆布局难以求得全局最优解的问题，本申请提高了有轨电车车辆布局的全局优化效果。
申请人信息
- 申请人:中国铁建电气化局集团有限公司; 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司; 中铁建电气化局集团第三工程有限公司; 湖南高速铁路职业技术学院
- 申请人地址:100041 北京市石景山区八大处高科技园区西井路3号崇新大厦1号楼108A8房间
- 发明人: 中国铁建电气化局集团有限公司; 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司; 中铁建电气化局集团第三工程有限公司; 湖南高速铁路职业技术学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于粒子群算法的有轨电车车辆布局方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410155262.9 |
| 申请日 | 2024/2/4 |
| 公告号 | CN117688968A |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | G06N3/006 |
| 权利人 | 中国铁建电气化局集团有限公司; 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司; 中铁建电气化局集团第三工程有限公司; 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 发明人 | 金林; 王小涛; 周成林; 耿藏军; 李强; 张一鸣; 顾斌; 赵鹏飞 |
| 地址 | 北京市石景山区八大处高科技园区西井路3号崇新大厦1号楼108A8房间; ; 河北省保定市高碑店市兴华北路57号; 湖南省衡阳市珠晖区三环东路南9号 |
专利主权项内容
1.一种基于粒子群算法的有轨电车车辆布局方法，包括：获取有轨电车的运营数据，运营数据包含线路长度、站点分布和乘客流量；根据获得的运营数据，建立目标函数，其中，目标函数包含最小化列车总能耗、最小化充电站数量和最大化储能装置的利用率；根据预设参数生成多个目标函数的初始解，作为种群的多个个体；采用遗传算法对生成的多个个体进行选择、交叉和变异处理，生成新的种群，作为第一代种群；采用粒子群算法调整第一代种群中各个体的位置，得到第二代种群；采用蚁群算法更新第二代种群中各个体的信息素浓度，得到第三代种群；对第三代种群采用模拟退火算法进行迭代计算，得到的种群作为第四代种群；从第四代种群的多个个体中，选择目标函数值最优的个体作为最优解；根据最优解对有轨电车车辆进行布局。