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一种铁路轴承游隙检测装置以及检测方法
摘要文本
本发明涉及铁路轴承检测技术领域，具体公开了一种铁路轴承游隙检测装置以及检测方法，包括：箱体外壳、安装框架、控制器、安装架、升降机、测量机构和轴承工件机构；安装框架安装在所述箱体外壳的前侧顶端；控制器安装在所述安装框架的左侧；安装架固定安装在所述安装框架的顶部后侧；升降机沿上下方向安装在所述安装架的前侧，所述升降机和控制器电性连接；测量机构设置在所述升降机的升降端底部；轴承工件机构安装在所述箱体外壳的前侧底部。本发明能够针对大型铁路轴承工件的游隙检测，采用自动方式模拟替代人工手动进行测量，并使轴承工件配合进行移动，提高测量效率，减少人工手动操作干预导致的误差，确保测量的准确性和可靠性。
申请人信息
- 申请人:北京宗合铁路轴承有限公司
- 申请人地址:100055 北京市昌平区南口镇东区292号
- 发明人: 北京宗合铁路轴承有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种铁路轴承游隙检测装置以及检测方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410233189.2 |
| 申请日 | 2024/3/1 |
| 公告号 | CN117824466A |
| 公开日 | 2024/4/5 |
| IPC主分类号 | G01B5/14 |
| 权利人 | 北京宗合铁路轴承有限公司 |
| 发明人 | 屈婷婷; 李德勇; 张磊 |
| 地址 | 北京市昌平区南口镇东区292号 |
专利主权项内容
1.一种铁路轴承游隙检测装置，其特征在于，包括：箱体外壳(1)；安装框架(2)，安装在所述箱体外壳(1)的前侧顶端；控制器(3)，安装在所述安装框架(2)的左侧，所述控制器(3)和箱体外壳(1)电性连接；支撑架(4)，固定安装在所述安装框架(2)的顶部后侧；升降机(5)，沿上下方向安装在所述支撑架(4)的前侧，所述升降机(5)和控制器(3)电性连接；测量机构(6)，设置在所述升降机(5)的升降端底部；轴承工件机构(7)，安装在所述箱体外壳(1)的前侧底部；所述测量机构(6)包括测量组件(60)和夹持组件(80)，所述夹持组件(80)设置在测量组件(60)的外壁上；所述轴承工件机构(7)包括驱动组件(70)和固定组件(90)，所述固定组件(90)的数量为两个，两个所述固定组件(90)相对设置在驱动组件(70)的内侧。