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转向车轮控制方法、车辆控制器及车辆
摘要文本
本发明公开了一种转向车轮控制方法、车辆控制器及车辆,属于车辆技术领域,其中转向车轮控制方法通过获取驾驶员转动方向盘的转向力矩,并将该转向力矩与车轮的转向器电机的电流作为判断条件,用于判断车轮的行驶方向是否存在障碍物,相对于仅依靠电机电流的判断方式,增加了驾驶员的手力作用的转向力矩对遇障进行识别,能够有利于提高遇障识别的准确度,减少出现遇障工况识别不准的情况;并且在确定车轮能够通过障碍物时,控制允许以最大输出电流驱动电机运行,从而有利于协助车轮越过障碍物,适用于线控转向型车辆,有效解决遇障识别能力较弱的问题。
申请人信息
- 申请人:中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 发明人: 中国第一汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 转向车轮控制方法、车辆控制器及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410071999.2 |
| 申请日 | 2024/1/18 |
| 公告号 | CN117585056A |
| 公开日 | 2024/2/23 |
| IPC主分类号 | B62D5/04 |
| 权利人 | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 侯杰; 公博健; 常秀岩; 李春善; 张鸿; 徐丹琳; 何畅; 高靖博; 郑思远; 高乐 |
| 地址 | 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
专利主权项内容
1.一种转向车轮控制方法,其特征在于,包括:获取车轮的转向器电机的电流与方向盘的转向力矩;根据所述电流与所述转向力矩确定所述车轮的行驶方向是否存在障碍物;当确定所述车轮的行驶方向存在障碍物,根据当前行驶的道路状况确定所述车轮是否能够通过障碍物;当确定所述车轮能够通过障碍物,控制允许以最大输出电流驱动所述电机运行,以协助所述车轮越过障碍物。。数据由马 克 团 队整理