一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统

专利主权项内容

1.一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统，其特征在于，包括以下模块：运营路线模块，用于模拟运营路线；车辆模块，用于模拟运营车辆；车辆运行模块，用于模拟车辆运行时的状态；乘客模块，用于模拟乘客属性，包括不同类型的乘客比例；车站路径规划模块，所述车站路径规划模块包括运营路线模块中各个车站的站内导向图；所述车站路径规划模块调用乘客模块、车辆模块、车辆运行模块的参数，对站内乘客的路径进行规划；得出各个车厢在进出站时的内部乘客分布；并对站内可能出现的拥堵进行预估；所述站内导向图包括设置在站厅层的闸机，位于站厅层下方的站台层，以及连接站厅层和站台层的扶梯与直升电梯；所述车站路径规划模块还包括闸机模型，扶梯模型和直升电梯模型，所述扶梯模型和直升电梯模型包括占地尺寸和运载能力参数；所述闸机模型包括过闸速度参数；所述车站路径规划模块对于乘客在站台层从扶梯出口到站台的距离认为符合高斯正态分布，即
；其中x表示沿列车进站停靠方向的坐标， p(x)表示x点的百分比；μ为高斯正态分布的波峰位置，σ为正态曲线分布宽度；所述车站路径规划模块根据高斯正态分布及进站客流，得到最终分布在站台上各个坐标处的乘客数量，从而得到每节车厢的上客数量。。微信公众号马克 数据网