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一种仿真线路的构建与重组方法、装置、系统及存储介质

申请号: CN202410044627.0
申请人: 成都运达科技股份有限公司
申请日期: 2024/1/12

摘要文本

本发明公开了一种仿真线路的构建与重组方法、装置、系统及存储介质,涉及轨道交通线路模型技术领域,包括以下步骤:获取运行路径,确定运行路径中每个车站的站台方向和地面信号类型;基于运行路径中所有车站的站台方向和地面信号类型,确定至少一个满足跳转约束条件的关联车站,将一个关联车站作为一个动态切分点;所述跳转约束条件为:两个车站的站台方向和地面信号类型都相同,所述关联车站为满足跳转约束条件的两个车站;将至少一个动态切分点对应的关联车站之间的运行区间从运行路径中去除,获得重组路线作为用于模拟驾驶的仿真线路。本发明充分利用模拟驾驶设备中既有的仿真线路,通过生成新的线路,有效降低了线路制作的周期与人工成本。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种仿真线路的构建与重组方法、装置、系统及存储介质
专利类型 发明申请
申请号 CN202410044627.0
申请日 2024/1/12
公告号 CN117592308A
公开日 2024/2/23
IPC主分类号 G06F30/20
权利人 成都运达科技股份有限公司
发明人 唐中军; 耿超; 宋红霞; 刘斌; 杨浩; 杨长江; 徐彦平; 卜显利
地址 四川省成都市高新区新达路11号

专利主权项内容

1.一种仿真线路的构建与重组方法,用于模拟驾驶,其特征在于:包括以下步骤:步骤a,获取运行路径,确定运行路径中每个车站的站台方向和地面信号类型;步骤b,基于运行路径中所有车站的站台方向和地面信号类型,确定至少一个满足跳转约束条件的关联车站,将一个关联车站作为一个动态切分点;所述跳转约束条件为:两个车站的站台方向和地面信号类型都相同,所述关联车站为满足跳转约束条件的两个车站;步骤c,将至少一个动态切分点对应的关联车站之间的运行区间从运行路径中去除,获得重组路线作为用于模拟驾驶的仿真线路。