一种智慧交通调控方法及系统

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关注微信公众号马克数据网 1.一种智慧交通调控方法，其特征在于，包括以下步骤：实时获取智慧交通调控系统部署区域内车流量信息、各个十字路口红绿灯状态信息；所述智慧交通调控系统部署区域内包含多个十字路口、及与多个十字路口相连的多个路段；基于预设规则及车流量信息，实时计算出智慧交通调控系统部署区域内各个路段的拥堵程度，并根据拥堵程度设定出各个路段之间的优先级；优先级分为高、中、低三个等级，其中高优先级是指当前路段处于不拥堵状态，中优先级是指当前路段处于轻度拥堵状态、低优先级是指当前路段处于重度拥堵状态；当智慧交通调控系统部署区域低优先级数量大于预设阈值时，将优先级发送至交警终端，交警终端基于各个十字路口红绿灯状态信息和优先级，对智慧交通调控系统部署区域内各十字路口红绿灯的状态调控，以提高交通效率；当收到应急导航请求时，对应急导航请求进行处理，并提取出出发地和目的地；以优先级为参数，在智慧交通调控系统部署区域内规划出与出发地及目的地适配的最佳导航路径；将最佳导航路径经过的十字路口中的红绿灯系统均调整为绿灯状态，并将最佳导航路径下发至用户终端。