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一种汽车碰撞事件监测记录方法及汽车事件记录系统
摘要文本
本申请提供了一种汽车碰撞事件监测记录方法及汽车事件记录系统，属于汽车事件记录系统的领域，用于解决相关技术中复杂的、连续的碰撞事件难以有效记录的问题，在该方法及系统中，根据获取的加速度监测数据以及预设的起点阈值条件和终点阈值条件来确定碰撞事件的起点时间标识和终点时间标识，再结合起点时间标识和终点时间标识之间的时长于预设时长的关系来得到碰撞事件记录数据，以实现有效记录碰撞事件。
申请人信息
- 申请人:天津布尔科技有限公司
- 申请人地址:300384 天津市滨海新区天津滨海高新区华苑产业区(环外)海泰华科八路6号二层B区203
- 发明人: 天津布尔科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车碰撞事件监测记录方法及汽车事件记录系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410196287.3 |
| 申请日 | 2024/2/22 |
| 公告号 | CN117765635A |
| 公开日 | 2024/3/26 |
| IPC主分类号 | G07C5/08 |
| 权利人 | 天津布尔科技有限公司 |
| 发明人 | 杜汉宇; 闫方超 |
| 地址 | 天津市滨海新区天津滨海高新区华苑产业区(环外)海泰华科八路6号二层B区203 |
专利主权项内容
1.一种汽车碰撞事件监测记录方法，其特征在于，包括：获取携带有时间标识的加速度监测数据；基于预设的起点阈值条件和终点阈值条件，确定起点时间标识和终点时间标识；判断最先的起点时间标识和最后的终点时间标识之间的时长是否超出预设时长；若否，则以最先的起点时间标识和最后的终点时间标识之间的加速度监测数据为碰撞事件记录数据；若是，则根据最先的起点时间标识和最后的终点时间标识之间的加速度监测数据得到碰撞事件记录数据。