← 返回列表

一种基于人工智能的矿用运输调度管理系统

申请号: CN202410137254.1
申请人: 山东新云鹏电气有限公司
申请日期: 2024/2/1

摘要文本

本发明属于矿用运输管理技术领域,具体是一种基于人工智能的矿用运输调度管理系统,包括矿运调度管理平台、矿用运输前端采集模块、矿用运输车辆检测模块、矿运路线捕捉评估模块、矿用运输后端反馈模块和调度终端;本发明通过矿用车辆检测模块将处于待安排状态的矿用运输车辆进行检测分析以确定可运车辆,矿运路线捕捉评估模块将对应可运车辆的运输路线进行运输难易性评估以确定易运车辆,矿用运输后端反馈模块通过分析对所有易运车辆进行排序并生成车辆调度排序表,且将车辆调度排序表经矿运调度管理平台发送至调度终端,能够显著提升矿用运输效率和运输安全性,实现矿用运输智能调度,减小调度人员的工作难度。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于人工智能的矿用运输调度管理系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202410137254.1
申请日 2024/2/1
公告号 CN117669997A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 G06Q10/0631
权利人 山东新云鹏电气有限公司
发明人 司延平; 骆魁; 张玉振; 彭川川
地址 山东省济南市高新区天辰大街978号1-301(制药车间1号楼三楼)310-1室

专利主权项内容

1.一种基于人工智能的矿用运输调度管理系统,其特征在于,包括矿运调度管理平台、矿用运输前端采集模块、矿用运输车辆检测模块、矿运路线捕捉评估模块、矿用运输后端反馈模块和调度终端;矿用运输前端采集模块获取到矿产资源装载地点,以及获取到管控的所有矿用运输车辆并判断其当前状态,若对应矿用运输车辆正进行载物运输时则判断其处于忙碌状态,否则判断其处于待安排状态;矿用运输前端采集模块通过调度管理平台将所有处于待安排状态的矿用运输车辆发送至矿用运输车辆检测模块,并通过调度管理平台将矿产资源装载地点发送至矿运路线捕捉评估模块;矿用车辆检测模块将处于待安排状态的对应矿用运输车辆标记为待析车辆i,且i为大于1的自然数;且将待析车辆i进行检测分析以判断其运输可行性,在判断待析车辆i运输可行性不合格时将其标记为非可运车辆,在判断待析车辆i运输可行性合格时将其标记为可运车辆,且将所有可运车辆经矿运调度管理平台发送至矿运路线捕捉评估模块;矿运路线捕捉评估模块获取到所有可运车辆的当前位置,基于矿产资源装载地点和对应可运车辆的当前位置以采集其运输路线,并将对应可运车辆的运输路线进行运输难易性评估,在判断对应可运车辆的运输难易性不合格时将其标记为难运车辆,在判断对应可运车辆的运输难易性合格时将其标记为易运车辆,且将所有易运车辆经矿运调度管理平台发送至矿用运输后端反馈模块;矿用运输后端反馈模块通过分析生成进行当次矿产资源运输的车辆调度排序表,且将车辆调度排序表经矿运调度管理平台发送至调度终端。