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一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法

申请号: CN202410017162.X
申请人: 山东建筑大学; 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
申请日期: 2024/1/5

摘要文本

本发明公开了一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法,属于城市地铁隧道施工领域,包括:采用雷达法探测,确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系,将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区;在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时,按原设计推进方案施工,扩大注浆范围并增加注浆量;在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时,探明锚索的位置以及分布状况,沿推进方向以地连墙成槽,沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出;在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时,构筑锚索拆除通道和工作通道。该方法可以科学针对性的高效处理锚索,避免了施工方法繁琐。 (来 自 马 克 数 据 网)

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法
专利类型 发明授权
申请号 CN202410017162.X
申请日 2024/1/5
公告号 CN117536632B
公开日 2024/4/2
IPC主分类号 E21D9/00
权利人 山东建筑大学; 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
发明人 王洪涛; 王策; 梁芝军; 尚晓飞; 潘锐; 王瑞睿; 李应姣; 阳紫东; 马丽伟; 郝振翔; 孟纯羽; 田哲; 刘容利
地址 山东省济南市历城区临港开发区凤鸣路1000号; 湖北省武汉市东湖新技术开发区佳园路23号

专利主权项内容

1.一种盾构穿越既有锚索区间地层的分类安全施工方法,其特征是,包括以下步骤:步骤1采用雷达法探测,结合盾构隧道和侵入锚索原始资料,确定盾构隧道区间与侵入锚索的位置关系,将盾构隧道施工区间划分为接近区间、交叉区间和穿越区间三个分区;步骤2在盾构隧道区间与侵入锚索位置为接近区间关系时,按原设计推进方案施工,扩大注浆范围并增加注浆量;步骤3在盾构隧道区间与侵入锚索位置为交叉区间关系时,探明锚索的位置以及分布状况,然后沿推进方向以地连墙成槽,沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出;步骤4在盾构隧道区间与侵入锚索位置为穿越区间关系时,构筑锚索拆除通道和工作通道,在锚索拆除通道内套取锚索并进行切割剥离,拔除锚索;其中,步骤3中锚索剪断取出的具体过程为:地连墙成槽前先构筑导墙,然后采用液压抓斗成槽机抓出锚索上方覆盖的土方,初步判断锚索的位置,成槽机将锚索上方土方抓完后,根据液压抓斗提升力的变化,判断是否抓到锚索,将锚索准确定位,并标注在导墙上;在槽底锚索位置,利用液压钳沿槽段横断面从两端将锚索剪断取出,完成对锚索的处理。