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一种船舶尾气处理装置
摘要文本
本发明公开了一种船舶尾气处理装置,所述船舶包括柴油机和尾气处理装置,所述尾气处理装置包括脱硫罐和协同处理模块;协同处理模块包括CO处理装置、颗粒捕集器和脱硝装置;所述柴油机、脱硫罐、协同处理模块依次通过管道连接。根据对尾气的监测实现不同的尾气处理模式,实现有针对性的高效率的尾气处理。
申请人信息
- 申请人:山东交通学院
- 申请人地址:250023 山东省济南市天桥区交校路5号
- 发明人: 山东交通学院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种船舶尾气处理装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410166651.1 |
| 申请日 | 2024/2/6 |
| 公告号 | CN117722267A |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | F01N3/08 |
| 权利人 | 山东交通学院 |
| 发明人 | 赵恩蕊; 李家淦; 苑仁民; 刘刚; 付振强; 于光宇 |
| 地址 | 山东省济南市长清区长清大学科技园海棠路5001号 |
专利主权项内容
1. 一种船舶尾气处理装置,所述船舶包括柴油机和尾气处理装置,所述尾气处理装置包括脱硫罐和协同处理模块;协同处理模块包括CO处理装置、颗粒捕集器和脱硝装置;所述柴油机、脱硫罐、协同处理模块依次通过管道连接;所述脱硫罐用于处理柴油机尾气中的SO,所述CO处理装置用于处理柴油机尾气中的CO,所述颗粒捕集器用于处理柴油机尾气中的PM,所述脱硝装置用于处理柴油机尾气中的NO; 其特征在于,所述协同处理模块还包括控制器、颗粒传感器、NO传感器、温度传感器、压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀;所述颗粒传感器设置在脱硫罐和所述协同处理模块之间,用于监测尾气中颗粒值;所述第一电磁阀设置在所述颗粒传感器和所述颗粒捕集器之间,所述第二电磁阀设置在所述颗粒传感器和所述CO处理装置之间,所述第三电磁阀设置在所述颗粒捕集器和所述脱硝装置之间,所述第四电磁阀设置在所述CO处理装置和所述脱硝装置之间;所述颗粒捕集器和所述CO处理装置之间设置相互联通的管道;当脱硫处理后的尾气中的颗粒值大于等于阈值时,打开第一电磁阀和第四电磁阀,关闭第二电磁阀和第三电磁阀;当脱硫处理后的尾气中的颗粒值小于阈值时,相反地,关闭第一电磁阀和第四电磁阀,打开第二电磁阀和第三电磁阀。xxx