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一种发动机共轨系统的故障检测方法、装置、设备和介质
摘要文本
本发明公开了一种发动机共轨系统的故障检测方法、装置、设备和介质, 通过当发动机由怠速正常停机，获取发动机的使用时长；根据发动机的使用时长选定对应的发动机的轨压曲线；判断发动机的轨压是否处于稳定状态，若是，则获取发动机的轨压处于稳定状态的第一时刻和第一轨压，并开始计时；当计时时长达到预设检测时间量时，获取发动机的第二轨压；根据轨压曲线、第一时刻和预设检测时间量确定与发动机的使用时长对应的故障判定阈值；获取第二轨压与第一轨压的轨压差值；判断轨压差值是否大于故障判定阈值；若是，则确认发动机发生燃油泄漏。由此，实现了自动触发检测，提升了检测频次，并提升了检测的精确性。
申请人信息
- 申请人:潍柴动力股份有限公司; 潍柴重机股份有限公司
- 申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 发明人: 潍柴动力股份有限公司; 潍柴重机股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种发动机共轨系统的故障检测方法、装置、设备和介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410154168.1 |
| 申请日 | 2024/2/4 |
| 公告号 | CN117685120A |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | F02D41/22 |
| 权利人 | 潍柴动力股份有限公司; 潍柴重机股份有限公司 |
| 发明人 | 王浩; 丁国华; 王令金 |
| 地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲; 山东省潍坊市滨海经济技术开发区富海大街17号 |
专利主权项内容
1.一种发动机共轨系统的故障检测方法，其特征在于，所述发动机共轨系统为无静态泄露共轨系统，所述故障检测方法包括以下步骤：当发动机由怠速正常停机，获取所述发动机的使用时长；根据所述发动机的使用时长选定对应的所述发动机的轨压曲线；判断所述发动机的轨压是否处于稳定状态，若是，则获取所述发动机的轨压处于稳定状态的第一时刻和第一轨压，并开始计时；当计时时长达到预设检测时间量时，获取所述发动机的第二轨压；根据所述轨压曲线、所述第一时刻和所述预设检测时间量确定与所述发动机的使用时长对应的故障判定阈值；获取所述第二轨压与所述第一轨压的轨压差值；判断所述轨压差值是否大于所述故障判定阈值；若是，则确认所述发动机发生燃油泄漏。