← 返回列表

一种面向舰船实海航行的性能评估及辅助决策系统及方法

申请号: CN202410245683.0
申请人: 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心; 哈尔滨工程大学
申请日期: 2024/3/5

摘要文本

本发明属于海洋环境预测技术及船舶运动响应计算领域,公开了一种面向舰船实海航行的性能评估及辅助决策系统及方法。该方法通过数值模式计算的海浪数据,利用深度学习模型对区域海浪的统计值、波浪谱等信息等进行预报,结合船舶航行性能,构建船舶实海域摇摆运动计算方法,实现实海域环境预报及船舶适航性评估。本发明可以为舰船的航行提供更准确、及时的海洋环境数据和船舶摇荡性能评估数据,为船舶的航行提供更适用的决策信息,保障舰船在实海域中航行的安全。。来自马-克-数-据

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种面向舰船实海航行的性能评估及辅助决策系统及方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410245683.0
申请日 2024/3/5
公告号 CN117818850A
公开日 2024/4/5
IPC主分类号 B63B79/30
权利人 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心; 哈尔滨工程大学
发明人 黄礼敏; 刘育良; 崔昕邈; 张璐; 马学文
地址 山东省青岛市黄岛区三沙路1777号; 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号

专利主权项内容

1.一种面向舰船实海航行的性能评估及辅助决策方法,其特征在于,该方法包括:S1,区域海浪预报:使用SWAN海浪模型对典型海区的海浪环境进行计算,基于计算得到的海浪数据,构建数据集;基于CNN模型建立海浪智能预报模型,使用MAE、MAPE评价指标对所述海浪智能预报模型的精度进行验证,完成区域海浪的预报;S2,船舶耐波性水动力库构建:利用切片法、二维半理论对船舶耐波性进行验证与比较,完成船舶幅值响应预报;基于小航速间隔的幅值响应数据库,利用插值方法获得舰船航行的幅值响应;S3,船舶航行性能评估:利用不规则波中船舶运动统计预报方法,将区域海浪模拟和船舶耐波性计算结合,构建实海域舰船摇荡性能评估模型,利用实船运动的数据验证所述实海域舰船摇荡性能评估模型的可行性。 关注公众号