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气动履带升高一体运载车

申请号: CN202410145223.0
申请人: 临汾市埠瑞联特煤机有限公司
申请日期: 2024/2/2

摘要文本

本发明涉及运载车技术领域,尤其涉及气动履带升高一体运载车。技术问题:气动履带升高一体运载车在使用中噪音大,同时当运载车进行高低位搬运物件时,货物容易掉落,现有阻挡防护无法对其进行稳定固定。技术方案:气动履带升高一体运载车,包括两条履带以及车座,两条履带之间连接有支撑板,两条履带内部分别安装有与其适配的驱动轮,两个所述驱动轮的一侧安装有驱动其自身转动的气动组件,所述车座设置在支撑板的上方,所述车座的顶部设置有剪式伸缩架。通过设置的气动组件可有效操控驱动轮转动进而传动履带运行,在气动内泵闸的作用下可有效减少履带在使用中产生的噪音。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 气动履带升高一体运载车
专利类型 发明申请
申请号 CN202410145223.0
申请日 2024/2/2
公告号 CN117719407A
公开日 2024/3/19
IPC主分类号 B60P1/00
权利人 临汾市埠瑞联特煤机有限公司
发明人 柏祖江; 柴红波; 崔宝龙; 崔雪岩
地址 山西省临汾市临汾开发区甘亭工业园(第六大道6号)

专利主权项内容

1.气动履带升高一体运载车,包括两条履带(100)以及车座(200),其特征在于:两条履带(100)之间连接有支撑板(108),两条履带(100)的内部分别安装有与其适配的驱动轮(101),两个驱动轮(101)的一侧安装有驱动其转动的气动组件,车座(200)设置在支撑板(108)的上方,车座(200)的顶部设置有剪式伸缩架(202),剪式伸缩架(202)的顶部设置有载物板(400),载物板(400)的两侧均设置有活动夹板(401),两个活动夹板(401)相对的一侧设置有夹持组件,载物板(400)的顶部固定连接有活动支架(601),活动支架(601)的顶部固定连接有活动板(600),车座(200)的一侧构造有用于驱动剪式伸缩架(202)伸缩的驱动组件,载物板(400)的内部安装有用于驱动活动夹板(401)移动的传动组件。