一种座椅侧气囊

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1. 一种座椅侧气囊，包括气体发生器、异型腔体气袋、金属支架，气体发生器(1)装配在异型腔体气袋(3)的内侧，气体发生器(1)通过金属支架(4)装配到座椅侧面骨架上，其特征在于：异型腔体气袋(3)的内部设有导气袋(5)，气体发生器(1)的出气口位于导气袋(5)内并面向导气袋上端(52)，导气袋上端(52)为封闭结构，导气袋下端(53)为开口结构，异型腔体气袋(3)的右下方表面设有排气孔(32)，异型腔体气袋(3)轮廓的左右距离大于轮廓的上下距离； 当气体发生器(1)接收到汽车碰撞信号并点爆后，气体在导气袋(5)的引导下，形成自上而下的气体流出导气袋(5)的开口结构，并在异型腔体气袋(3)内自下而上迅速充气，在异型腔体气袋(3)展开的瞬间，气体快速充满异型腔体气袋(3)与乘员手臂下方接触的有效区域(6)；在异型腔体气袋(3)充气过程中，所述的排气孔(32)避开与乘员的接触，排气孔(32)对气体进行第二导向，让气体向着排气孔(32)位置疏导；在门板内饰侵入时，所述的排气孔(32)避免受到的挤压，以减少排气孔(32)被堵风险；所述的异型腔体气袋(3)的上端设有倾斜折叠结构(9)，倾斜折叠结构(9)减慢了异型腔体气袋(3)的打开速度，控制上端气囊的到位状态，在外界物体侵入的过程中，使异型腔体气袋(3)充分覆盖乘员肩部，以降低乘员肩部的伤害。