一种用于电动汽车电池的温度控制装置及一种充电桩

专利主权项内容

1.一种用于电动汽车电池的温度控制装置，其特征在于，所述温度控制装置包括至少一个温控回路、至少一个热泵回路及至少一第一换热器，所述第一换热器串接于所述温控回路及热泵回路，所述温控回路内的第一工质与所述热泵回路内的第二工质通过所述第一换热器热交换；所述温度控制装置与所述电动汽车连接，所述温控回路与所述电动汽车内的与电池热交换的车载回路连通构成一工作回路，所述热泵回路通过所述第一换热器加热或冷却所述温控回路内的第一工质，所述第一工质在所述工作回路内循环流动并与所述电池热交换以加热或冷却所述电池；所述第二工质为制冷剂；所述温控回路包括：接头，串接于所述温控回路内，用于与电动汽车内的车载回路连接，使所述温控回路与所述车载回路连通；泵，串接于所述温控回路内，使所述第一工质循环流动；所述温控回路还包括：短路支路，跨接于所述接头的两侧；三通阀，串接于所述接头的任一侧，并与所述短路支路的任一端连接；至少一蓄冷储热罐，串接于所述温控回路内；当所述接头未与所述电动汽车连接时，所述三通阀连通所述短路支路与所述温控回路以将所述接头短路，所述第一工质在所述温控回路内循环流动，所述热泵回路加热或冷却所述温控回路内的第一工质，所述蓄冷储热罐存储加热或冷却后的第一工质；当所述接头与所述电动汽车连接时，所述三通阀连通所述接头与所述温控回路，所述温控回路与所述电动汽车内的车载回路连通构成所述工作回路，所述蓄冷储热罐释放加热或冷却后的第一工质，所述第一工质在所述工作回路内循环流动以加热或冷却所述电池。