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闭式空气悬架用电磁阀块总成

申请号: CN202420812839.4
申请人: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
更新日期: 2026-04-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 闭式空气悬架用电磁阀块总成
专利类型 实用新型
申请号 CN202420812839.4
申请日 2024/4/18
公告号 CN222080490U
公开日 2024/11/29
IPC主分类号 B60G17/052
权利人 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
发明人 叶凯; 黄建军; 刘全; 韩海泉
地址 江苏省无锡市惠山经济开发区堰桥配套区堰畅路30号

摘要文本

江苏毅合捷汽车科技股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及空气悬架技术领域,公开了一种闭式空气悬架用电磁阀块总成,包括电磁阀体,电磁阀体上设有若干个气管接头、气路和电磁阀,第一气管接头连接空压机的出气口连接;第二气管接头连接空压机的进气口;第三气管接头连接储气罐;第四、第五气管接头连接两个前空气弹簧,第六、第七气管接头连接两个后空气弹簧;第一气路连通第一、第三气管接头,且设有第一电磁阀;第二气路连通第二、第三气管接头,且设有第二电磁阀;第三气路连通第二气管接头,且通过第四、第五气路与第四至第七气管接头连通,第三、第四、第五气路上分别设有第三、第四、第五电磁阀;第六气路将第一气管接头与第四、第五气路直连,且第六气路上设有第六电磁阀。

专利主权项内容

1.一种闭式空气悬架用电磁阀块总成,所述闭式空气悬架包括空压机(7)、储气罐(8)、两个前空气弹簧(9)和两个后空气弹簧(10),其特征在于,所述电磁阀块总成包括电磁阀体(1),所述电磁阀体(1)的表面设有七个气管接头(2),所述电磁阀体(1)的内部设有若干个气路(3)和电磁阀(4),
第一气管接头(21)与所述空压机(7)的出气口连接;
第二气管接头(22)与所述空压机(7)的进气口连接;
第三气管接头(23)与所述储气罐(8)连接;
第四气管接头(24)和第五气管接头(25)对应与两个所述前空气弹簧(9)连接,第六气管接头(26)和第七气管接头(27)对应与两个所述后空气弹簧(10)连接;
第一气路(31)分别与所述第一气管接头(21)和所述第三气管接头(23)连通,所述第一气路(31)上设有控制所述空压机(7)的出气口与所述储气罐(8)通断的第一电磁阀(41);
第二气路(32)分别与所述第二气管接头(22)和所述第三气管接头(23)连通,所述第二气路(32)上设有控制所述空压机(7)的进气口与所述储气罐(8)通断的第二电磁阀(42);
第三气路(33)与所述第二气管接头(22)连通,且所述第三气路(33)通过两个第四气路(34)对应与所述第四气管接头(24)和所述第五气管接头(25)连通,所述第三气路(33)还通过两个第五气路(35)对应与所述第六气管接头(26)和所述第七气管接头(27)连通,所述第三气路(33)上设有控制所述空压机(7)的进气口与各个所述第四气路(34)、所述第五气路(35)通断的第三电磁阀(43),每个所述第四气路(34)上设有控制所述第三气路(33)与对应所述前空气弹簧(9)通断的第四电磁阀(44),每个所述第五气路(35)上设有控制所述第三气路(33)与对应所述后空气弹簧(10)通断的第五电磁阀(45);
第六气路(36)将所述第一气管接头(21)与两个所述第四气路(34)、两个所述第五气路(35)直连,所述第六气路(36)上设有控制所述空压机(7)的出气口与各个所述第四气路(34)、所述第五气路(35)通断的第六电磁阀(46)。 来自马-克-数-据