← 返回列表

一种动力总成被动侧悬置支架、车辆悬置系统及车辆

申请号: CN202420659209.8
申请人: 北汽福田汽车股份有限公司
更新日期: 2026-04-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种动力总成被动侧悬置支架、车辆悬置系统及车辆
专利类型 实用新型
申请号 CN202420659209.8
申请日 2024/4/1
公告号 CN222080526U
公开日 2024/11/29
IPC主分类号 B60K5/12
权利人 北汽福田汽车股份有限公司
发明人 李芳杰; 赵飞; 蒋燕
地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北

摘要文本

北汽福田汽车股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本申请提供一种动力总成被动侧悬置支架、车辆悬置系统及车辆,包括:第一安装部,包括相互独立的第一子安装部和第二子安装部;第二安装部,包括相互独立的两个第三子安装部;其中,第一子安装部通过第一连接梁与两个所述第三子安装部连接,第二子安装部通过第二连接梁与两个所述第三子安装部连接;第一连接梁包括两个第一梁体,两个第一梁体之间具有第一夹角和第二夹角,且第一夹角的开口朝向靠近第二安装部的方向,第二夹角的开口朝向靠近第一子安装部的方向;第二连接梁包括两个第二梁体,且两个第二梁体之间通过第三梁体连接。通过本申请提供的一种动力总成被动侧悬置支架及车辆,可以减轻动力总成被动侧悬置支架的重量。。百度搜索

专利主权项内容

1.一种动力总成被动侧悬置支架,其特征在于,包括:
第一安装部(31),包括相互独立的第一子安装部(311)和第二子安装部(312);
第二安装部(34),包括相互独立的两个第三子安装部(341);
其中,所述第一子安装部(311)通过第一连接梁(32)与两个所述第三子安装部(341)连接,所述第二子安装部(312)通过第二连接梁(33)与两个所述第三子安装部(341)连接;
所述第一连接梁(32)包括两个第一梁体(321),两个所述第一梁体(321)之间具有第一夹角和第二夹角,且所述第一夹角的开口朝向靠近所述第二安装部(34)的方向,所述第二夹角的开口朝向靠近所述第一子安装部(311)的方向;
所述第二连接梁(33)包括两个相对设置的第二梁体(331),且两个所述第二梁体(331)之间通过第三梁体(332)连接。