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一种航空轮胎运输装置
申请人信息
- 申请人:青岛森麒麟轮胎股份有限公司
- 申请人地址:266000 山东省青岛市即墨市大信镇天山三路5号
- 发明人: 青岛森麒麟轮胎股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种航空轮胎运输装置 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420527112.1 |
| 申请日 | 2024/3/19 |
| 公告号 | CN222080742U |
| 公开日 | 2024/11/29 |
| IPC主分类号 | B62B3/04 |
| 权利人 | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 |
| 发明人 | 秦龙; 林文龙; 秦靖博; 常慧敏; 姚志广; 张抗抗; 刘通 |
| 地址 | 山东省青岛市即墨市大信镇天山三路5号 |
摘要文本
更多数据：搜索来源： 本实用新型属于航空轮胎运输装置领域，具体的说是一种航空轮胎运输装置，包括车厢；所述车厢前端与推杆底端固定连接，所述车厢内部设置有多个轮胎主体，所述车厢与轮胎主体之间设置有固定机构；所述固定机构包括转动孔，所述转动孔皆开设在车厢的一侧，所述转动孔内部插设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过转动孔到达车厢内部；通过固定机构的设计，实现了可对航空轮胎进行位置上固定的功能，解决了现有的运输装置并未设置有可有效将航空轮胎位置进行固定的组件，当在运输时，装置内部的轮胎极易出现晃动并移动的情况发生，从而极易在移动的过程中导致轮胎表面磨损的问题，提高了运输过程中轮胎的稳定性。
专利主权项内容
1.一种航空轮胎运输装置，包括车厢(1)；其特征在于：所述车厢(1)前端与推杆(2)底端固定连接，所述车厢(1)内部设置有多个轮胎主体(3)，所述车厢(1)与轮胎主体(3)之间设置有固定机构；
所述固定机构包括转动孔(10)，所述转动孔(10)皆开设在车厢(1)的一侧，所述转动孔(10)内部插设有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)穿过转动孔(10)到达车厢(1)内部，且螺纹杆(11)与车厢(1)转动连接，所述螺纹杆(11)后端与转盘(12)前端固定连接，所述螺纹杆(11)前端与转动块(27)后端固定连接，所述车厢(1)内部另一侧皆开设有多个转动槽(13)，所述转动槽(13)套设在转动块(27)的外侧，且转动槽(13)与转动块(27)转动连接。