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一种带低风阻高顶结构的商务车车顶系统

申请号: CN202420520757.2
申请人: 浙江卡尔森汽车有限公司
更新日期: 2026-04-22

摘要文本

浙江卡尔森汽车有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开了一种带低风阻高顶结构的商务车车顶系统,包括车顶结构与行李箱,车顶结构的顶部等距离开设有多个用于降低风阻用的弧形凹槽,车顶结构的顶部设置有行李快速取放机构,行李快速取放机构包括:延长轨道组件,延长轨道组件包括左右两个固定轨道,两个固定轨道均与车顶结构的顶部固定连接,两个固定轨道的内表面均滑动连接有延长轨道,两个固定轨道的背面均固定连接有延长板,本实用新型涉及商务车车顶技术领域。该带低风阻高顶结构的商务车车顶系统将用于安装行李箱的轨道设计成能够进行延长的结构,从而在需要取行李时能够将轨道延长的车后,从而方便进行操作,提高了装置使用时的方便性。

专利主权项内容

1.一种带低风阻高顶结构的商务车车顶系统,包括车顶结构(1)与行李箱(2),所述车顶结构(1)的顶部等距离开设有多个用于降低风阻用的弧形凹槽(6),其特征在于:所述车顶结构(1)的顶部设置有行李快速取放机构,所述行李快速取放机构包括:
延长轨道组件(3),所述延长轨道组件(3)包括左右两个固定轨道(31),两个所述固定轨道(31)均与车顶结构(1)的顶部固定连接,两个所述固定轨道(31)的内表面均滑动连接有延长轨道(32),两个所述固定轨道(31)的背面均固定连接有延长板(33),所述固定轨道(31)内壁的左侧与延长轨道(32)的右侧均开设有长条槽(34),所述延长板(33)内部长条槽(34)内壁的顶部与底部开设有相对应的限位扇形槽(35),所述延长轨道(32)的左侧固定连接有限位杆(36),且限位杆(36)处于长条槽(34)的内部,所述限位杆(36)的正面与背面均固定连接有凸块;
限位组件(4),设置在延长轨道组件(3)的内部,用于对行李箱(2)移动时进行限位;
锁紧组件(5),设置在限位组件(4)的后方,用于将行李箱(2)锁死在车顶上。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种带低风阻高顶结构的商务车车顶系统
专利类型 实用新型
申请号 CN202420520757.2
申请日 2024/3/18
公告号 CN222061893U
公开日 2024/11/26
IPC主分类号 B60R9/042
权利人 浙江卡尔森汽车有限公司
发明人 孙海啸; 金海峰; 冯凯文; 赖芳慈; 倪青芳
地址 浙江省杭州市临江工业园区纬八路3168号