车底盘结构

专利主权项内容

1.车底盘结构，包括安装块(1)，其特征在于：所述安装块(1)的上表面开设有两个第一安装槽(2)，第一安装槽(2)内滑动连接有两个定位块(3)，两个定位块(3)呈L字形状，两个定位块(3)呈镜像设置，第一安装槽(2)的前后两侧内壁之间转动连接有两个双向螺纹杆(4)，两个定位块(3)的竖块螺纹套设在双向螺纹杆(4)的两段不同螺纹处，安装块(1)上设置有安装机构，安装块(1)上设置有调节机构；
安装机构包括电机(9)，安装块(1)的上表面开设有第二安装槽(7)，电机(9)固定连接在第二安装槽(7)的底壁，电机(9)的转动轴固定连接有定位杆(8)，定位杆(8)的左端转动贯穿进两个第一安装槽(2)内并与左侧第一安装槽(2)的左侧内壁转动连接，定位杆(8)的外表面固定套设有蜗杆(6)，双向螺纹杆(4)的外表面固定套设有蜗轮(5)，蜗轮(5)与蜗杆(6)啮合连接；
第二安装槽(7)上设置有与其相适配的密封板(10)，密封板(10)通过螺栓对第二安装槽(7)进行密封，安装块(1)上设置有减震组件(11)，安装块(1)的下侧设置有连接块(12)，减震组件(11)有四组，减震组件(11)包括设置在安装块(1)下表面的四组安装槽、活动杆和高压弹簧；
调节机构包括防护盘(13)，防护盘(13)的下表面呈圆弧形状，防护盘(13)的上表面开设有连接槽(14)，防护盘(13)通过连接槽(14)滑动套设在连接块(12)的外表面，连接块(12)的左右两侧外表面均开设有多个调节槽(15)，防护盘(13)的左右两侧外表面均开设有隐藏槽(16)。