一种平流层飞艇姿态调整装置
摘要文本
北京空天高科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明提供一种平流层飞艇姿态调整装置,包括主储液舱,设置于平流层飞艇的底部且位于平流层飞艇浮心位置的正下方;至少一个端部储液舱,设置于平流层飞艇的至少一端部;至少一个抽送控制阀门和至少一个液体泵,其中:端部储液舱与抽送控制阀门的第一端连通,抽送控制阀门的第二端与液体泵的出口连通,液体泵的入口与主储液舱连通;或者端部储液舱与液体泵的出口连通,液体泵的入口与抽送控制阀门的第一端连通,抽送控制阀门的第二端与主储液舱连通;以及至少一个回流控制阀门,其中:端部储液舱与回流控制阀门的第一端连通,回流控制阀门的第二端与主储液舱连通。通过改变端部储液舱内液体的质量来改变平流层飞艇的质心和俯仰姿态。
专利主权项内容
1.一种平流层飞艇姿态调整装置,用于调整平流层飞艇的俯仰姿态,其特征在于,所述平流层飞艇姿态调整装置包括:主储液舱,设置于平流层飞艇的底部且位于平流层飞艇浮心位置的正下方;至少一个端部储液舱,设置于平流层飞艇的至少一端部;至少一个抽送控制阀门和至少一个液体泵,其中:端部储液舱与抽送控制阀门的第一端连通,抽送控制阀门的第二端与液体泵的出口连通,液体泵的入口与主储液舱连通;或者端部储液舱与液体泵的出口连通,液体泵的入口与抽送控制阀门的第一端连通,抽送控制阀门的第二端与主储液舱连通;以及至少一个回流控制阀门,其中:端部储液舱与回流控制阀门的第一端连通,回流控制阀门的第二端与主储液舱连通;其中至少一个端部储液舱、至少一个抽送控制阀门、至少一个液体泵和至少一个回流控制阀门均为两个,且均分别位于主储液舱的两侧,其中抽送控制阀门和回流控制阀门均为电子控制阀门;所述端部储液舱包括前端储液舱、后端储液舱;抽送控制阀门包括前端电子控制阀门、后端电子控制阀门;液体泵包括前端液体泵、后端液体泵;回流控制阀门包括前端回流电子控制阀门、后端回流电子控制阀门;当平流层飞艇前端需要调整平流层飞艇俯仰姿态角压低时,前端电子控制阀门开启,前端回流电子控制阀门关闭,前端液体泵工作从主储液舱抽出液体向前端储液舱输送直到所需控制的俯仰角满足飞行需要为止;当平流层飞艇需要调整平流层飞艇俯仰姿态角抬高时,前端电子控制阀门关闭,前端回流电子控制阀门开启,前端储液舱中的液体通过前端回流电子控制阀门流向主储液舱,同时后端电子控制阀门开启,后端回流电子控制阀门关闭,后端液体泵工作从主储液舱抽出液体到后端储液舱直到所需控制的俯仰角满足飞行需要为止;当平流层飞艇需要再次调整平流层飞艇俯仰姿态角压低时,后端电子控制阀门关闭,后端回流电子控制阀门开启,后端储液舱中的液体通过后端回流电子控制阀门流向主储液舱,同时前端电子控制阀门开启、前端回流电子控制阀门关闭、前端液体泵工作从主储液舱抽出液体到前端储液舱直到所需控制的俯仰角满足飞行需要为止。。 (来源 马克数据网)
专利申请信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种平流层飞艇姿态调整装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811351612.X |
| 申请日 | 2018年11月14日 |
| 公告号 | CN109250062B |
| 公开日 | 2024年3月15日 |
| IPC主分类号 | B64B1/06 |
| 权利人 | 北京空天高科技有限公司 |
| 发明人 | 段洣毅; 江京; 陈付幸; 廉英 |
| 地址 | 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦A座三层西侧 |