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一种三轮车的新式悬挂托臂结构装置

申请号: CN202420314999.6
申请人: 山东巴士新能源车业有限公司
更新日期: 2026-04-22

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种三轮车的新式悬挂托臂结构装置
专利类型 实用新型
申请号 CN202420314999.6
申请日 2024/2/20
公告号 CN222062200U
公开日 2024/11/26
IPC主分类号 B62K25/04
权利人 山东巴士新能源车业有限公司
发明人 陈家耀; 剧旭; 陈浩; 马庆喜
地址 山东省临沂市沂南县经济开发区澳柯玛大道与沿河路交汇西北角

摘要文本

山东巴士新能源车业有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本申请涉及三轮车悬挂托臂技术领域,公开一种三轮车的新式悬挂托臂结构装置,车体、托臂、后桥和减震器,所述托臂包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部之间为弯折连接,且所述第一连接部与第二连接部之间平行交错设置,所述第一连接部与车体铰接连接,所述第二连接部与后桥连接。可以实现以下技术效果:通过托臂的第一连接部与第二连接部之间弯折设置,可以使托臂在与后桥连接时,使托臂减小与后桥车轮之间的距离,这样可以增加悬挂整体的稳定性,并且通过将连接孔与固定孔之间设置为三角形排布,这样通过将两个连接孔竖向设置,在后桥与托臂之间连接时,可以减少托臂与后桥之间发生作用摆动的问题,减少后桥的扭动范围。

专利主权项内容

来源:百度马 克 数据网 1.一种三轮车的新式悬挂托臂结构装置,其特征在于,包括:车体(100)、托臂、后桥(200)和减震器(300),所述托臂包括第一连接部(400)和第二连接部(401),所述第一连接部(400)与所述第二连接部(401)之间为弯折连接,且所述第一连接部(400)与第二连接部(401)之间平行交错设置,所述第一连接部(400)与车体(100)铰接连接,所述第二连接部(401)与后桥连接,所述后桥(200)与所述车体(100)之间设有减震器(300)。