一种船舶低速柴油机主机底座
申请人信息
- 申请人:镇江中船日立造船机械有限公司
- 申请人地址:212000 江苏省镇江市京江路9号
- 发明人: 镇江中船日立造船机械有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种船舶低速柴油机主机底座 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420783527.5 |
| 申请日 | 2024/4/16 |
| 公告号 | CN222062245U |
| 公开日 | 2024/11/26 |
| IPC主分类号 | B63H21/30 |
| 权利人 | 镇江中船日立造船机械有限公司 |
| 发明人 | 刘春霞; 史越超; 刘群 |
| 地址 | 江苏省镇江市京江路9号 |
摘要文本
镇江中船日立造船机械有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型公开了一种船舶低速柴油机主机底座，涉及船舶柴油机的技术领域，包括基座，所述基座的左右两侧等间距连接有紧固件，所述基座的外侧设置有遮挡机构，所述遮挡机构对柴油机的吸气端进行遮挡，避免长时间的吸入含有灰尘的空气，进而有效提高柴油机运行的稳定性，所述基座的内部设置的有散热机构，所述散热机构对柴油机的底端进行循环空气冷却，避免柴油机的长时间运行过程中，热量聚集在基座的底端，影响柴油机运行的稳定性。在使用过程中，根据柴油机的规划及尺寸，对两组的外支撑臂的间接进行动态调节，通过滚珠对外支撑臂在移动过程中的摩擦力，同时利于紧固孔对外支撑臂的外侧进行紧固定位。
专利主权项内容
1.一种船舶低速柴油机主机底座，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)的左右两侧等间距连接有紧固件(7)，所述基座(1)的外侧设置有遮挡机构(10)，所述遮挡机构(10)对柴油机的吸气端进行遮挡，避免长时间的吸入含有灰尘的空气，进而有效提高柴油机运行的稳定性，所述基座(1)的内部设置的有散热机构(15)，所述散热机构(15)对柴油机的底端进行循环空气冷却，避免柴油机的长时间运行过程中，热量聚集在基座(1)的底端，影响柴油机运行的稳定性；
遮挡机构(10)包括有横向导槽(3)、外支撑臂(4)、侧遮挡板(5)、尼龙纱板(6)、侧凹槽(9)、臂导杆(12)、滚珠(13)，所述横向导槽(3)对称开设在基座(1)两侧，所述横向导槽(3)的内部设置有臂导杆(12)，所述臂导杆(12)的外侧等间距开设有滚珠(13)，所述臂导杆(12)的两侧贯穿连接有外支撑臂(4)，所述外支撑臂(4)与臂导杆(12)均等间距开设有紧固孔(14)，所述外支撑臂(4)的外侧连接有侧遮挡板(5)，所述侧遮挡板(5)的一侧开设有侧凹槽(9)；
散热机构(15)包括有外通风口(2)、外通风槽(8)、散热孔(11)和板式风扇(16)，所述外通风口(2)开设在基座(1)的中部，所述基座(1)的顶端等间距开设有外通风槽(8)，所述外通风槽(8)的外侧等间距开设有散热孔(11)，所述外通风槽(8)的内部对称分布有板式风扇(16)。