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一种六分力试车台及其测量矢量推力的方法

申请号: CN201811163642.8
申请人: 北京航天三发高科技有限公司
更新日期: 2026-03-08

摘要文本

北京航天三发高科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,一种六分力试车台,包括动架,定架和测力组件和原位校准装置。动架包括转接架,中心架,加强板和桁架;定架包括水平基础部,承力部和安装部;水平基础部包括水平底座,水平基板,第一支撑座和第二支撑座;承力部包括承力墙,承力架,承力座安装座和承力座;测力组件和原位校准装置均为多个;动架通过多个测力组件和多个原位校准装置与定架连接,测量矢量推力的方法包括构建六分力模型和根据六分力模型,通过空间力系平衡方程组解算出试验件的矢量推力的大小、偏心角和偏心距。本发明的六分力试车台结构简单,测量矢量推力的方法解决现有立式六分力测试系统占用空间较高的问题,同时分考虑发动机的重力,大幅提高测量精度。

专利主权项内容

1.一种六分力试车台,其特征在于,包括动架,定架,测力组件和原位校准装置;动架包括转接架,中心架,加强板和桁架;沿试验件的轴向方向,转接架,桁架和中心架依次固定连接,加强板安装在试验件上;转接架包括依次固定连接的前板,承力管和后板,后板与桁架连接,前板上固定有中心套;定架包括水平基础部,承力部和安装部;水平基础部包括水平底座,水平基板,第一支撑座和第二支撑座;水平基板固定在水平底座上,第一支撑座和第二支撑座固定在水平底座上,第一支撑座为2个,相对于水平基板的长度方向对称设置,第二支撑座为2个,相对于水平基板的长度方向对称设置;承力部包括承力墙,承力架,承力座安装座和承力座;承力墙与水平底座一端固定连接,承力座安装座一端与水平基板固定连接,另一端与承力座固定连接,承力架一端与承力墙固定连接,另一端与承力座固定连接;安装部包括第一龙门架和第二龙门架,第一龙门架与第一支撑座固定连接,第二龙门架与第二支撑座固定连接;沿水平底座的长度方向,承力墙,承力架,承力座,第一龙门架和第二龙门架依次排列;测力组件和原位校准装置均为多个;转接架上的中心套通过一个测力组件与承力座连接;后板顶部通过一个原位校准装置与第一龙门架的横梁连接,后板一侧面通过一个测力组件与第一龙门架的一个立柱连接,另一侧面通过一个原位校准装置与第一龙门架的另一个立柱连接;后板的底部通过一个测力组件与水平基板连接,所有与后板连接的原位校准装置和测力组件在一个竖直面上;中心架的一侧面通过一个测力组件与第二龙门架的一个立柱连接,另一侧面通过一个原位校准装置与第二龙门架的另一个立柱连接,中心架的底部通过2个测力组件和1个原位校准装置与水平基板连接,连接中心架底部与水平基板的2个测力组件位于连接中心架底部与水平基板的原位校准装置的两侧,所有与中心架连接的原位校准装置和测力组件在一个竖直面上,前板通过拉杆与承力座连接,后板底部通过2个限位支撑架与水平基板连接,2个限位支撑架位于连接后板的底部和水平基板的测力组件的两侧,测力组件包括依次连接的第一连接板、第一万向柔性件、测力传感器、第二万向柔性件和第二连接板原位校准装置包括依次连接的液压加载装置、力传感器和校准液压缸,第一龙门架的每个立柱上设置有第一龙门安装架,第二龙门架的每个立柱上设置有第二龙门安装架;试验件为燃气涡轮发动机或燃气涡轮发动机模拟试验件;试验件为燃气涡轮发动机模拟试验件时,燃气涡轮发动机模拟试验件包括试验件模拟输入筒,试验件模拟输入筒为4个,分别安装在2个第一龙门安装架和第二龙门安装架上,第一龙门架,第二龙门架和承力座安装座上设置有过流孔,连接转接架上的中心套与承力座的测力组件的测力传感器为压力传感器,连接中心架的一侧面与第二龙门架的一个立柱的测力组件以及连接后板一侧面与第一龙门架的一个立柱的测力组件的测力传感器为拉压双向测力传感器,连接中心架底部与水平基板的2个测力组件以及连接后板底部与水平基板的测力组件的测力传感器为拉压双向测力传感器;加强板包括平板和调节支架,所述调节支架固定在所述平板上,所述加强板为个,上下对称与试验件连接,所述调节支架包括试验件连接板、升降调节装置和调节支架固定座;所述升降调节装置两端分别连接试验件连接板和调节支架固定座,所述试验件连接板与试验件连接,所述调节支架固定座与平板固定连接。 更多数据:搜索马克数据网来源:

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种六分力试车台及其测量矢量推力的方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201811163642.8
申请日 2018年10月1日
公告号 CN109141905B
公开日 2024年1月5日
IPC主分类号 G01M15/14
权利人 北京航天三发高科技有限公司
发明人 周培好; 陆晓平; 康宏博
地址 北京市丰台区云岗北区东里8号