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一种用于桥梁施工的柱体临时限位结构

申请号: CN202420645640.7
申请人: 兰州交通大学
更新日期: 2026-04-22

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种用于桥梁施工的柱体临时限位结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202420645640.7
申请日 2024/4/1
公告号 CN222065213U
公开日 2024/11/26
IPC主分类号 E01D21/00
权利人 兰州交通大学
发明人 徐世鹏; 胡锦坤; 付贵显
地址 甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号

摘要文本

兰州交通大学取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体的说是一种用于桥梁施工的柱体临时限位结构,包括桥梁柱和限位机构;桥梁柱的表面设置有浇筑板,浇筑板的侧表面设置有限位机构;限位机构包括卡套、结构箱、圆杆、蜗轮、轨迹槽、圆柱、弯杆、连接块和蜗杆,卡套套设于浇筑板的侧表面,卡套的数量有两个,且相互配合使用,结构箱分别设置于卡套的两侧,圆杆固定连接于结构箱的内部,蜗轮套设于圆杆的表面,轨迹槽开设于蜗轮的一侧,轨迹槽的数量有两个,解决了现有浇筑模板的限位机构通常由多个零部件或者螺栓螺母组成,在拆卸时也需要逐一拆除这些组件或者螺栓,拆卸过程较为繁琐,不仅费时费力,还会影响桥梁施工效率的问题。 来源:百度马 克 数据网

专利主权项内容

1.一种用于桥梁施工的柱体临时限位结构,包括桥梁柱(1)和限位机构;其特征在于:所述桥梁柱(1)的表面设置有浇筑板(101),所述浇筑板(101)的侧表面设置有限位机构;
所述限位机构包括卡套(201)、结构箱(202)、圆杆(203)、蜗轮(204)、轨迹槽(205)、圆柱(206)、弯杆(207)、连接块(208)和蜗杆(209),所述卡套(201)套设于浇筑板(101)的侧表面,所述卡套(201)的数量有两个,且相互配合使用,所述结构箱(202)分别设置于卡套(201)的两侧,所述圆杆(203)固定连接于结构箱(202)的内部,所述蜗轮(204)套设于圆杆(203)的表面,所述轨迹槽(205)开设于蜗轮(204)的一侧,所述轨迹槽(205)的数量有两个,且均匀开设于蜗轮(204)的一侧,所述圆柱(206)分别滑动连接于轨迹槽(205)的内部,所述弯杆(207)分别固定连接于圆柱(206)的一端,所述连接块(208)的一端分别固定连接于弯杆(207)一侧,所述连接块(208)的另一端贯穿至结构箱(202)的内侧,所述连接块(208)分别与卡套(201)固定连接,所述蜗杆(209)啮合连接于蜗轮(204)的一侧,所述蜗杆(209)的一端活动设置于结构箱(202)的内部,所述蜗杆(209)的另一端贯穿至结构箱(202)的顶部。