一种电动车及其车用锁止装置
申请人信息
- 申请人:例行科技(北京)有限公司
- 申请人地址:100000 北京市朝阳区广顺北大街33号院1号楼10层1单元1101室4028号
- 发明人: 例行科技(北京)有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种电动车及其车用锁止装置 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811334448.1 |
| 申请日 | 2018年11月9日 |
| 公告号 | CN109334828B |
| 公开日 | 2024年4月5日 |
| IPC主分类号 | B62H5/04 |
| 权利人 | 例行科技(北京)有限公司 |
| 发明人 | 兰亮 |
| 地址 | 北京市朝阳区广顺北大街33号院1号楼10层1单元1101室4028号 |
摘要文本
例行科技(北京)有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本发明涉及一种电动车及其车用锁止装置，该车用锁止装置包括可转动设置的车把组件、与所述车把组件连接的轴承组件、驱动所述轴承组件转动的驱动装置、与所述驱动装置连接由所述驱动装置驱动传动的传动装置以及设置在所述车把组件一端的龙头套筒；所述车用锁止装置包括在所述驱动装置通电状态下驱动所述传动装置带动所述轴承组件转至第一极限位置以解锁所述车把组件的解锁状态；以及在所述驱动装置通电状态下驱动所述传动装置带动所述轴承组件转至第二极限位置以锁定所述车把组件的锁止状态。该车用锁止装置具有操作方便、安全性能高的优点。该电动车，其通过在车体中设置本发明的车用锁止装置，其具有安全性能高、操作简便的优点。 数据由马 克 数 据整理
专利主权项内容
1.一种车用锁止装置，其特征在于，包括可转动设置的车把组件(10)、与所述车把组件(10)连接的轴承组件(30)、驱动所述轴承组件(30)转动的驱动装置(40)、与所述驱动装置(40)连接由所述驱动装置(40)驱动传动的传动装置(50)以及设置在所述车把组件(10)一端的龙头套筒(60)；所述车用锁止装置包括在所述驱动装置(40)通电状态下驱动所述传动装置(50)带动所述轴承组件(30)转至第一极限位置以解锁所述车把组件(10)的解锁状态；以及在所述驱动装置(40)通电状态下驱动所述传动装置(50)带动所述轴承组件(30)转至第二极限位置以锁定所述车把组件(10)的锁止状态；所述轴承组件(30)包括外套(31)、与车把组件(10)固定连接且设置在所述外套(31)中可由车把组件(10)带动在所述外套(31)中转动的内套(33)、套设在所在内套(33)外围与所述传动装置(50)连接的拨套(32)以及分开嵌设在所述拨套(32)侧壁上的若干滚子(34)；所述拨套(32)的侧壁上设有与所述滚子(34)对应设置的若干卡位(321)；所述内套(33)上设有与所述卡位(321)对应设置供所述滚子(34)滑动的导向槽(331)；所述导向槽(331)与所述卡位(321)对应设置；所述导向槽(331)的一端形成所述第一极限位置，所述导向槽(331)的另一端形成所述第二极限位置，所述卡位(321)的两端分别与所述第一极限位置和所述第二极限位置对应设置；在所述驱动装置(40)通电状态下驱动所述传动装置(50)带动所述拨套(32)将所述滚子(34)拨到所述第一极限位置，形成所述解锁状态；在所述驱动装置(40)通电状态下驱动所述传动装置(50)带动所述拨套(32)将所述滚子(34)拨到所述第二极限位置，形成所述锁止状态；所述第一极限位置的端面到所述外套(31)内壁面之间的距离大于所述滚子(34)的直径；所述第二极限位置的端面到所述外套(31)内壁面之间的距离小于或等于所述滚子(34)的直径。