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一种新能源汽车压铸电池盒
申请人信息
- 申请人:杭州春泓科技有限公司
- 申请人地址:310000 浙江省杭州市桐庐县富春江镇子陵路369号
- 发明人: 杭州春泓科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源汽车压铸电池盒 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420664291.3 |
| 申请日 | 2024/4/2 |
| 公告号 | CN222072091U |
| 公开日 | 2024/11/26 |
| IPC主分类号 | H01M50/244 |
| 权利人 | 杭州春泓科技有限公司 |
| 发明人 | 劳定红; 劳得拿; 张辉 |
| 地址 | 浙江省杭州市桐庐县富春江镇子陵路369号 |
摘要文本
本实用新型公开了一种新能源汽车压铸电池盒，涉及新能源汽车领域，本实用新型包括电池盒主体，电池盒主体的内部设有隔板，隔板上设有导热组件，且导热组件包括设于隔板顶部的导热板、开设于隔板顶部一侧的多个通气孔与开设于电池盒主体内部的导气管道。本实用新型通过设置有导热组件，当电池产生热量时，由于会通过风扇进行散热，风扇散热时外部空气会通过导气管道流入至隔板下方，而导热板和散热鳍片可对电池底部的热量导至隔板下方，然后空气继续流动并将散热鳍片导出的热量带走，再通过通气孔和散热口散出即可，通过该方式可对电池的底部进行散热，避免电池底部积聚的热量难以散出，从而提高对电池的散热效果，延长电池的使用寿命。
专利主权项内容
1.一种新能源汽车压铸电池盒，包括电池盒主体(1)，其特征在于：所述电池盒主体(1)的内部设有隔板(12)，所述隔板(12)上设有导热组件(9)，且导热组件(9)包括设于隔板(12)顶部的导热板(901)、开设于隔板(12)顶部一侧的多个通气孔(904)与开设于电池盒主体(1)内部的导气管道(903)，所述导热板(901)的底部设有多个散热鳍片(902)，所述电池盒主体(1)的内部两侧均设有夹持组件(6)，且夹持组件(6)包括两根压杆(601)与设于电池盒主体(1)内部两侧的滑杆(606)和限位槽(602)，所述滑杆(606)的外壁套接有滑座(607)，且滑座(607)的一侧固定有多根连杆(608)，所述限位槽(602)的内部下方固定有弹簧(604)，且弹簧(604)的顶端连接有活动板(603)，所述活动板(603)与滑座(607)之间通过转轴连接有推板(605)。。来自马-克-数-据