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高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆
申请人信息
- 申请人:中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 发明人: 中国第一汽车股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202323555830.4 |
| 申请日 | 2023/12/25 |
| 公告号 | CN222280808U |
| 公开日 | 2024/12/31 |
| IPC主分类号 | G01R31/52 |
| 权利人 | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人 | 尹光雨 |
| 地址 | 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
摘要文本
中国第一汽车股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型提供了一种高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆。高低边负载检测电路包括控制模块、驱动模块、负载模块和检测模块，驱动模块包括高边驱动子模块和低边驱动子模块，负载模块的第一端与高边驱动子模块连接，负载模块的第二端与低边驱动子模块连接；检测模块的第一端与控制模块连接，检测模块的第二端与高边驱动子模块连接，检测模块的第三端与负载模块连接，检测模块用于检测负载模块中负载设备的短路状态。应用本实用新型的技术方案，通过检测模块在电路开始工作前对电路进行检测，解决现有技术中仅能依靠高、低边驱动的芯片的内置电路进行短路诊断，进而影响高、低边驱动的芯片使用寿命的问题。
专利主权项内容
1.一种高低边负载检测电路，其特征在于，包括：
控制模块(1)；
驱动模块(2)，所述驱动模块(2)用于驱动输出电流，所述驱动模块(2)包括高边驱动子模块(21)和低边驱动子模块(22)，所述高边驱动子模块(21)的第一端与接入电源接入端(20)电性连接，所述高边驱动子模块(21)的第二端与所述控制模块(1)电性连接，所述低边驱动子模块(22)的第二端与所述控制模块(1)电性连接，所述低边驱动子模块(22)的第三端接地；
负载模块(3)，所述负载模块(3)的第一端与所述高边驱动子模块(21)电性连接，所述负载模块(3)的第二端与所述低边驱动子模块(22)电性连接；
检测模块(4)，所述检测模块(4)的第一端与所述控制模块(1)电性连接，所述检测模块(4)的第二端与所述高边驱动子模块(21)连接，所述检测模块(4)的第三端与所述负载模块(3)电性连接，所述检测模块(4)用于检测所述负载模块(3)中负载设备的短路状态。。关注公众号