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一种车辆指示灯驱动电路
申请人信息
- 申请人:上海汽车集团股份有限公司
- 申请人地址:201203 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
- 发明人: 上海汽车集团股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车辆指示灯驱动电路 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420435893.1 |
| 申请日 | 2024/3/6 |
| 公告号 | CN222283526U |
| 公开日 | 2024/12/31 |
| IPC主分类号 | H05B45/30 |
| 权利人 | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 发明人 | 孙伟杰 |
| 地址 | 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室 |
摘要文本
上海汽车集团股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型公开了一种车辆指示灯驱动电路，该电路包括相互连接的车辆电源模块和背光指示灯驱动模块，车辆电源模块包括输入电源、第一电池和变压组件；背光指示灯驱动模块包括背光指示灯。输入电源和为氛围灯供电的第一电池作为变压组件的两个输入端，然后通过变压组件对输入的电压和电源进行电压转换，即可通过转换后的电压为背光指示灯驱动模块供电，实现了背光指示灯和氛围灯的同步，并且背光指示灯的电源由电池直供，不需要挡位控制器对背光指示灯供电，使得挡位控制器在休眠状态下，背光指示灯的状态可以由作为车辆电源的电池决定，无需挡位控制器参与，从而减少了车辆在非工作状态下的能耗。
专利主权项内容
1.一种车辆指示灯驱动电路，其特征在于，所述电路包括相互连接的车辆电源模块和背光指示灯驱动模块，所述车辆电源模块包括输入电源、第一电池和变压组件；所述背光指示灯驱动模块包括背光指示灯；
所述第一电池连接所述变压组件的第一输入端，所述输入电源连接所述变压组件的第二输入端，所述变压组件的第一输出端连接所述背光指示灯驱动模块；
所述变压组件用于基于所述第一输入端的电压和所述第二输入端的电源进行电压转换，并将转换后的电压通过所述第一输出端提供给所述背光指示灯驱动模块，以通过所述转换后的电压对所述背光指示灯驱动模块供电；
所述背光指示灯驱动模块用于驱动背光指示灯工作；
所述第一电池还连接车上的氛围灯，用于为所述氛围灯供电。 （更多数据，详见）