一种汽车起重机上装电气化控制系统

专利主权项内容

1.一种汽车起重机上装电气化控制系统，包括有设置于汽车底盘上的发动机和通过离合器与发动机输出轴连接的变速箱，其特征在于：所述的发动机的输出轴通过传动机构与发电机的输入轴连接；所述的发电机的输出端通过直流稳压器与逆变器的输入端连接，所述的逆变器的输出端与上装电动机的输入端连接，起重机的卷扬回转机构、起重机的吊臂液压系统均与上装电动机的输出端连接；所述的发电机的输出端与底盘电动机的输入端连接，所述的底盘电动机的输出端与取力油泵连接，所述的取力油泵驱动起重机的支腿进行伸缩操作；所述的直流稳压器的控制端与发电机控制器连接，所述的逆变器的控制端与电动机控制器连接，所述的发动机上的发动机控制模块、发电机控制器、电动机控制器均与混合控制模块连接；所述的传动机构选用皮带或链条传动机构，传动机构上设置有张紧器，通过控制张紧器实现发动机的输出轴与发电机的输入轴的传动和分离；所述的直流稳压器包括有顺次连接的桥式整流器、IGBT直流斩波器和滤波器，所述的桥式整流器将发电机输出的三相交流电转换成直流电，所述的发电机控制器与IGBT直流斩波器连接从而对直流电进行调压，所述的滤波器对调压后的直流电进行滤波处理。