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一种液罐车多方位集成加热装置

申请号: CN201811172064.4
申请人: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种液罐车多方位集成加热装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201811172064.4
申请日 2018/10/9
公告号 CN109017530B
公开日 2024/1/2
IPC主分类号 B60P3/22
权利人 安徽开乐专用车辆股份有限公司
发明人 陈朋; 王海涵; 汪本举; 陈红勇; 姚俊峰; 张铁军
地址 安徽省阜阳市阜阳经济技术开发区105国道21号

摘要文本

安徽开乐专用车辆股份有限公司获取“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种液罐车多方位集成加热装置,涉及液罐车加热技术领域,包括罐体加热系统和海底阀加热系统、加热管道、进气端和疏水端;罐体加热系统设置于罐体底部的外侧;海底阀加热系统设置于海底阀内部和罐体内部、海底阀上方;进气端和疏水端分别设置于罐体两侧;罐体加热系统和海底阀加热系统通过加热管道与进气端和疏水端相连接,罐体加热系统和海底阀加热系统共用进气端。本发明提供的一种液罐车多方位集成加热装置,既可对罐体单独加热,亦可单独对易凝结的海底阀处介质加热,同时还可两种加热方式一同进行,且能避免蒸汽混流现象,解决了海底阀由于周围介质结晶而打不开的问题。

专利主权项内容

1.一种液罐车多方位集成加热装置,其特征在于,包括罐体加热系统和海底阀加热系统、加热管道、进气端和疏水端;所述罐体加热系统设置于罐体底部的外侧;所述海底阀加热系统设置于海底阀内部和所述罐体内部、所述海底阀上方;所述进气端和所述疏水端分别设置于所述罐体两侧;所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统通过所述加热管道与所述进气端和所述疏水端相连接,所述罐体加热系统和所述海底阀加热系统共用所述进气端;所述海底阀加热系统包括加热盘管和固定支架,所述加热盘管通过卡箍固定设置于所述固定支架上,所述加热盘管与所述加热管道相连接,所述固定支架通过焊接固定设置于罐体内部靠近海底阀处;所述加热盘管是螺旋状;所述固定支架数量3个,所述固定支架分布形式是三角形;所述进气端设置有三通管接头和控制球阀,所述控制球阀数量是2个,所述控制球阀与所述三通管接头通过螺纹相连接,所述控制球阀与所述加热管道相连接;所述控制球阀分别为罐体控制球阀和海底阀控制球阀,分别实现对所述罐体单独加热和单独对所述海底阀处介质加热。 来自马克数据网