一种抗干扰型电子汽车衡
申请人信息
- 申请人:郑州朗科精工衡器有限公司
- 申请人地址:450000 河南省郑州市二七区马寨镇学院路68号
- 发明人: 郑州朗科精工衡器有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种抗干扰型电子汽车衡 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420846925.7 |
| 申请日 | 2024/4/23 |
| 公告号 | CN222049242U |
| 公开日 | 2024/11/22 |
| IPC主分类号 | G01G19/02 |
| 权利人 | 郑州朗科精工衡器有限公司 |
| 发明人 | 李兴分; 张曼 |
| 地址 | 河南省郑州市二七区马寨镇学院路68号 |
摘要文本
郑州朗科精工衡器有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型公开了一种抗干扰型电子汽车衡，包括电子汽车衡本体，电子汽车衡本体的侧边设置有坡道机构，通过丝杆驱动两个固定杆移动的方式，使坡道机构上的固定板插入或拔出插槽的过程，可以由工作人员一人独立完成，减少了所需的人员，避免了需要三人才能完成拆装工作的缺陷，其次，通过弹簧推动活动杆移动，进而拉动所有静电释放条，使坡道机构拆卸后，对电子汽车衡本体移动中，可以自动提升静电释放条下垂的高度，使静电释放条不容易接触地面，进而在移动中不易产生磨损，避免了静电释放条磨损后无法继续接地的缺陷，并且，在电子汽车衡本体移动后，安装上的坡道机构，会使静电释放条重新下垂保持接地，不会影响静电的释放工作。
专利主权项内容
1.一种抗干扰型电子汽车衡，包括电子汽车衡本体(1)，所述电子汽车衡本体(1)的侧边设置有坡道机构(2)，所述电子汽车衡本体(1)和坡道机构(2)通过坡道机构固定组件连接，所述坡道机构固定组件包括固定板(3)、插槽(4)、固定杆(5)和固定孔(6)，所述坡道机构(2)的侧边设置有固定板(3)，所述固定板(3)的内部设置有对应固定杆(5)的固定孔(6)，所述电子汽车衡本体(1)的内部设置有对应固定板(3)的插槽(4)，所述电子汽车衡本体(1)的下端表面设置有抗干扰组件，所述抗干扰组件包括电磁屏蔽层(7)、绝缘保护层(8)、接地导电层(9)、接地棒(10)和静电释放条(11)，所述电子汽车衡本体(1)的下端表面设置有电磁屏蔽层(7)，所述电磁屏蔽层(7)的下端表面设置有绝缘保护层(8)，所述绝缘保护层(8)的下端表面设置有接地导电层(9)，所述接地导电层(9)的下端表面设置有静电释放条(11)，所述绝缘保护层(8)的下端内部设置有接地棒(10)，其特征在于：
所述坡道机构固定组件还包括安装槽(12)、丝杆(13)、导向杆(14)和滑块(15)，所述电子汽车衡本体(1)开设有与插槽(4)连通的安装槽(12)，所述安装槽(12)内转动连接有丝杆(13)，所述丝杆(13)的一端贯穿出电子汽车衡本体(1)，所述丝杆(13)上设有两段旋向相反的螺纹，且所述丝杆(13)的两端螺纹对称位于安装槽(12)内，所述安装槽(12)内固定连接有导向杆(14)，所述丝杆(13)的两段螺纹处分别螺纹连接有与导向杆(14)滑动连接的滑块(15)，所述滑块(15)的侧面与固定杆(5)固定连接；
所述抗干扰组件还包括活动杆(16)、连接板(17)和弹簧(18)，所述接地导电层(9)为铁板，所述接地导电层(9)的内开设有滑槽，所述接地导电层(9)的滑槽内滑动连接有活动杆(16)，所述活动杆(16)的一端贯穿出接地导电层(9)与坡道机构(2)对应，所述接地导电层(9)的底部开设有与滑槽连通的开口，所述活动杆(16)的底侧固定连接有位于接地导电层(9)开口内的连接板(17)，所述接地导电层(9)开口处的内壁固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的另一端与连接板(17)固定连接，所述静电释放条(11)为铁链条，所述静电释放条(11)远离接地导电层(9)的端部与连接板(17)固定连接。