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紧固件驱动器

申请号: CN202421035408.8
申请人: 南京泉峰科技有限公司
更新日期: 2026-05-11

专利详细信息

项目 内容
专利名称 紧固件驱动器
专利类型 实用新型
申请号 CN202421035408.8
申请日 2024/5/13
公告号 CN222222489U
公开日 2024/12/24
IPC主分类号 B25C1/04
权利人 南京泉峰科技有限公司
发明人 孙光成; 王洪斌
地址 江苏省南京市江宁经济技术开发区将军大道529号

摘要文本

南京泉峰科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本申请涉及紧固工具,具体公开了一种紧固件驱动器,该紧固件驱动器包括击打组件和驱动组件,击打组件包括设置为打击紧固件的打击件;驱动组件包括驱动打击件的第一气缸和第二气缸,第一气缸内置第一活塞,打击件固定在第一活塞的一端;第二气缸与第一气缸的一端连通,在驱动组件的驱动下第二气缸内形成能解锁第一活塞的压缩气体;在打击件处于停机状态时,第一活塞的一侧与外界连通,另一侧形成密闭空间,且密闭空间具有初始状态和最终状态,密闭空间处于最终状态时,第一活塞处于锁定状态;密闭空间的初始状态的体积和密闭空间最终状态的体积的差值与密闭空间的初始状态的体积的比值大于或等于0且小于或等于0.8。上述设置降低了在解锁第一活塞时真空力产生的干扰。 来源:

专利主权项内容

1.紧固件驱动器,其特征在于,包括:
击打组件(200),包括设置为打击紧固件的打击件(210);
动力机构(300),包括驱动所述打击件(210)的气弹簧机构(320);
所述气弹簧机构(320)至少包括:
第一气缸(321),内置第一活塞(331),所述打击件(210)固定在所述第一活塞(331)的一端;
第二气缸(322),设置在所述第一气缸(321)外,且与所述第一气缸(321)的一端连通,在驱动组件(310)的驱动下所述第二气缸(322)内形成能解锁所述第一活塞(331)的压缩气体;
在所述打击件(210)处于停机状态时,所述第一活塞(331)的一侧与外界连通,另一侧形成密闭空间,且所述密闭空间具有初始状态和最终状态,所述密闭空间处于最终状态时,所述第一活塞(331)处于锁定状态;
其中,所述密闭空间的初始状态的体积和所述密闭空间最终状态的体积的差值与所述密闭空间的初始状态的体积的比值大于或等于0且小于或等于0.8。