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一种防侧倾空气悬架系统

申请号: CN202421000907.3
申请人: 新一代汽车底盘系统(马鞍山)有限公司
更新日期: 2026-05-14

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种防侧倾空气悬架系统
专利类型 实用新型
申请号 CN202421000907.3
申请日 2024/5/10
公告号 CN222223849U
公开日 2024/12/24
IPC主分类号 B60G11/28
权利人 新一代汽车底盘系统(马鞍山)有限公司
发明人 孙阳; 刘庆福; 王燕东; 刘斌
地址 安徽省马鞍山市经济技术开发区北京大道1389号嘉善科技园二期1#厂房(2栋)办公楼

摘要文本

新一代汽车底盘系统(马鞍山)有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及一种防侧倾空气悬架系统,包括车桥,车桥的两端对称设置有空气悬架机构和托座组件,空气悬架机构包括导向臂总成、支架和空气弹簧,导向臂总成包括第一导向臂、固定臂和第二导向臂,第一导向臂与支架转动连接,第二导向臂与空气弹簧固定连接,所述固定臂的底部设置有压板,压板和支架之间倾斜设置有减震器,所述固定臂、托座组件和压板通过固定组件与车桥固定连接,固定臂与托座组件接触的两个侧端分别设置有紧固件,紧固件用于对托座组件和固定臂进行固定,所述压板与固定臂之间设置有对固定臂和托座组件进行定位的定位销。。来源:

专利主权项内容

1.一种防侧倾空气悬架系统,其特征在于,包括车桥(1),车桥(1)的两端对称设置有空气悬架机构(2)和托座组件(3),空气悬架机构(2)包括导向臂总成(21)、支架(22)和空气弹簧(23),导向臂总成(21)包括第一导向臂(211)、固定臂(212)和第二导向臂(213),第一导向臂(211)与支架(22)转动连接,第二导向臂(213)与空气弹簧(23)固定连接,托座组件(3)绕设在车桥(1)上,固定臂(212)位于车桥(1)和托座组件(3)的下端,
所述固定臂(212)的底部设置有压板(24),压板(24)和支架(22)之间倾斜设置有减震器(25),减震器(25)的一端与支架(22)铰接,减震器(25)的另一端与压板(24)铰接,
所述固定臂(212)、托座组件(3)和压板(24)通过固定组件(26)与车桥(1)固定连接,固定臂(212)与托座组件(3)接触的两个侧端分别设置有紧固件(27),紧固件(27)用于对托座组件(3)和固定臂(212)进行固定,所述压板(24)与固定臂(212)之间设置有对固定臂(212)和托座组件(3)进行定位的定位销(28)。