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一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构

申请号: CN202420803898.5
申请人: 广西楚齐科技有限公司
更新日期: 2026-05-14

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202420803898.5
申请日 2024/4/17
公告号 CN222224073U
公开日 2024/12/24
IPC主分类号 B60R19/18
权利人 广西楚齐科技有限公司
发明人 薛文灵; 任远程; 谢文宗; 赵精华; 王宇翾
地址 广西壮族自治区柳州市鱼峰区雒容镇柳东新区双仁路10号官塘研发中心2号楼705号柳州高创商务秘书有限公司托管

摘要文本

广西楚齐科技有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及缓冲结构领域,尤其涉及一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构。技术问题:车身防撞缓冲结构,为单向隔板形成架构,当发生冲击时,架构发生震荡错位,使其发生局部断裂与过度凹陷情况,降低整体防护效果。技术方案:一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构包括有波纹外围防护模组、缓震防护模组、吸震模组与夹层防护模组;利用缓震防护模组与波纹外围防护模组的后方相扣连接,进行缓震阻隔冲击力传递进行保护,通过夹层防护模组形成缓震防护模组与波纹外围防护模组保护结构,分散传递过来冲击力且进行加固定位,利用多组吸震模组横向顺沿在缓震防护模组的后端,呈错位式与与车体进行安装插接保持整体稳定,提升整体防撞保护性能。

专利主权项内容

1.一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构,包括有波纹外围防护模组(1);其特征在于:还包括有缓震防护模组(2)、吸震模组(3)与夹层防护模组(4);波纹外围防护模组(1)的后方相扣套设有用于缓震阻隔冲击力传递进行保护的缓震防护模组(2),缓震防护模组(2)与波纹外围防护模组(1)之间设有用于分散冲击力且进行加固定位的夹层防护模组(4),缓震防护模组(2)的后端横向顺沿设有多组用于分布与车体进行安装插接保持整体稳定的吸震模组(3)。