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车辆保电控制方法、系统及车辆
申请人信息
- 申请人:比亚迪股份有限公司
- 申请人地址:518118 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
- 发明人: 比亚迪股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车辆保电控制方法、系统及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202210777362.6 |
| 申请日 | 2022/6/30 |
| 公告号 | CN117360475A |
| 公开日 | 2024/1/9 |
| IPC主分类号 | B60W20/13 |
| 权利人 | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人 | 肖武迪; 王睿 |
| 地址 | 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号 |
摘要文本
本申请公开了一种车辆保电控制方法、系统及车辆，其中，该车辆保电控制方法包括：获取动力电池的当前剩余电量，以及发电机的目标发电功率；判断当前剩余电量是否超过预设第一默认电量值；若超过预设默认电量值时，控制发电机以目标发电功率继续工作；若未超过预设第一默认电量值时，增大目标发电功率，并根据增大后的目标发电功率控制发电机工作。若未超过预设第一默认电量值时，增大目标发电功率，以避免动力电池的剩余电量进一步递减，避免动力电池在电量过低的情况下长时间使用，导致动力电池的使用寿命缩短。
专利主权项内容
1.一种车辆保电控制方法，其特征在于，其包括如下步骤：获取动力电池的当前剩余电量，以及发电机的目标发电功率；判断所述当前剩余电量是否超过预设第一默认电量值；当所述当前剩余电量超过所述预设默认电量值时，控制所述发电机以所述目标发电功率继续工作；当所述当前剩余电量未超过所述预设第一默认电量值时，增大所述目标发电功率，并根据增大后的目标发电功率控制所述发电机工作。。来自马-克-数-据-官网