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一种用于连续钢梁跨越既有铁路施工建造结构

申请号: CN202420881199.2
申请人: 中交一航局第三工程有限公司; 中交第一航务工程局有限公司
更新日期: 2026-05-14

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种用于连续钢梁跨越既有铁路施工建造结构
专利类型 实用新型
申请号 CN202420881199.2
申请日 2024/4/26
公告号 CN222227076U
公开日 2024/12/24
IPC主分类号 E01D21/00
权利人 中交一航局第三工程有限公司; 中交第一航务工程局有限公司
发明人 李彬; 郑云刚; 解超超; 王作新; 邹德乾; 黄煜森; 张贺; 郭厚涛; 姜乃仁; 郭文静
地址 辽宁省大连市西岗区海达北街91号; 天津市滨海新区港保税区跃进路航运服务中心8#楼

摘要文本

中交一航局第三工程有限公司; 中交第一航务工程局有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及铁路施工技术领域,具体公开了一种用于连续钢梁跨越既有铁路施工建造结构,包括:承载机构,承载机构包括铁轨和钢枕,钢枕铺设在铁轨的下表面,钢枕上表面安装有纵梁,钢轨的下表面设置有横梁,支护机构,支护机构包括钻孔灌注桩和人工挖孔桩,横梁两端均设置有钻孔灌注桩;本实用新型通过设置带有纵梁和横梁的承载机构以及带有钻孔灌注桩和人工挖孔桩的支护机构,利用钻孔灌注桩为支墩、工字钢便梁为纵梁和横梁形成的架空体系实现道路穿越既有铁路;与常规顶进施工相比,降本增效,可以解决传统顶进施工中存在效率低、费用高、施工精度难以控制等一系列问题,能极大程度上降低了非开挖施工中的不可控因素的安全隐患。

专利主权项内容

1.一种用于连续钢梁跨越既有铁路施工建造结构,其特征在于,包括:
承载机构(1),所述承载机构(1)包括铁轨(3)和钢枕(4),所述钢枕(4)铺设在铁轨(3)的下表面,所述钢枕(4)上表面安装有纵梁(5),所述钢枕(4)的下表面设置有横梁(8);
支护机构(2),所述支护机构(2)包括钻孔灌注桩(9)和人工挖孔桩(10),所述横梁(8)两端均设置有钻孔灌注桩(9),所述人工挖孔桩(10)设置在钢枕(4)的下方。 详见官网: