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电池自加热系统及车辆

申请号: CN202211057843.6
申请人: 比亚迪股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 电池自加热系统及车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202211057843.6
申请日 2022/8/31
公告号 CN117656948A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 B60L58/27
权利人 比亚迪股份有限公司
发明人 凌和平; 闫磊; 邹林利; 郑丽娇; 陈玉玺
地址 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号

摘要文本

本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以在电池自加热过程中提升动力电池包的自加热效率。该系统包括:动力电池包、第一加热模块、第二加热模块以及控制器,所述动力电池包包括串联的第一电池组与第二电池组;所述第一加热模块的第一连接端和第二连接端分别与所述动力电池包的正负极相连;所述第二加热模块的第一连接端和第二连接端分别与所述第二电池组的正负极相连,且所述第二加热模块的第三连接端与所述第一加热模块的第三连接端相连;控制器与所述第一加热模块和所述第二加热模块连接,所述控制器被配置为:通过所述第一加热模块和所述第二加热模块控制所述第一电池组和所述第二电池组之间交替充放电。 微信公众号马克 数据网

专利主权项内容

1.一种电池自加热系统,其特征在于,应用于车辆,所述系统包括:动力电池包,所述动力电池包包括串联的第一电池组与第二电池组;第一加热模块,所述第一加热模块的第一连接端和第二连接端分别与所述动力电池包的正负极相连;第二加热模块,所述第二加热模块的第一连接端和第二连接端分别与所述第二电池组的正负极相连,且所述第二加热模块的第三连接端与所述第一加热模块的第三连接端相连;控制器,与所述第一加热模块和所述第二加热模块连接,所述控制器被配置为:通过所述第一加热模块和所述第二加热模块控制所述第一电池组和所述第二电池组之间交替充放电。 马 克 数 据 网